維持・セキュリティ– category –

納車おめでとうございます。と、手放しで祝いたいところですが、同時に残酷な事実をお伝えしなければなりません。「あなたのランクル250は、今夜にも駐車場から消える可能性があります」と。 せっかく手に入れた憧れの250。しかし、連日の盗難ニュースを見...

▼ この記事の要約 結論：年間維持費はガソリン約50万、ディーゼル約40万。年収600万なら「覚悟」が必要。 現実：85万円の価格差を燃費で埋めるには8年かかる。コスパならガソリンVX一択。 裏技：リセール（売却額）まで計算すれば、実質負担は「ミニバン以...

「今の車は性能が良いから、オイル交換なんて1.5万キロで十分ですよ」 もし、納車式で営業マンにそう言われて安心しているなら、あなたのランクル250は20万キロ走る前に寿命を迎えることになります。 日本の「渋滞」「短距離走行（ちょい乗り）」「夏の猛...

▼ この記事でわかること アドブルーは1,000kmで1L消費が目安（警告灯は残り2,000kmで点灯）。 DIYはゴミ処理が面倒。基本はGS給油ついでが「楽で安い」正解。 最悪のトラブル「誤給油（全損）」と「こぼした時の白化」**の防ぎ方。 「ディーゼルは軽油が安...

「ランクルだから、雪道も無敵だ」 「純正オプションを買っておけば間違いない」 もしそう思っているなら、今すぐその考えを捨ててください。 ランドクルーザー250は、車重2.5トンを超える巨大な鉄塊です。登坂能力は世界最強ですが、「止まる性能」は軽自...

「納車されたその日に盗まれた。」 そんな馬鹿な話があるかと思うかもしれませんが、ランクル界隈では決して珍しい話ではありません。 納車待ちのワクワクに水を差すようで心苦しいですが、ハッキリ言います。今のランクル250は、無防備な状態で街中に停め...