納車おめでとうございます。
しかし、炎天下に駐車した後、「スタートスイッチが熱すぎて指紋認証できない」という洗礼を受けませんでしたか？
あるいは、量販店で買った「Lサイズ」のシェードが、Toyota Safety Senseのカメラに干渉してイライラしていませんか？
はっきり言います。
ランクル300の巨大なガラスに、汎用品は「無力」です。
寸足らずの隙間から入る紫外線は、自慢の本革シートを焼き、ダッシュボードを劣化させます。
それは将来、あなたが愛車を手放す時の「査定額」を数万円単位で削り取ることになります。
この記事では、歴代ランクルで50万kmを走破してきた私が、「ランクル300にシンデレラフィットする専用サンシェード」の正解を提示します。
ただし、高機能な専用品には「収納時に邪魔すぎる」という不都合な真実もつきまといます。
そのデメリットも含めて、後悔しない選び方を解説します。
【この記事の要約】
- 汎用品はサイズ不足で隙間だらけ。内装保護にならず「安物買いの銭失い」になる。
- 車中泊なら「趣味職人（ブラインドシェード）」一択。断熱性と遮光性が段違い。
- ただし、全窓セットは「寝袋2つ分」に嵩張る。収納の覚悟が必要。
なお、ランクル300での車中泊の実践テクニックについては、下記の記事で詳しく解説しています。
＼ 180cmの男が足を伸ばして寝る全ノウハウ ／
ランクル300に汎用サンシェードは「安物買いの銭失い」です
結論から言えば、ランクル300には「車種専用設計」以外、1円も使う価値はありません。
車種専用サンシェードとは
その車（ランクル300）のガラス形状、デジタルインナーミラーのカメラ位置、Toyota Safety Senseのセンサーカバー形状に合わせて、ミリ単位で設計された日よけのことです。汎用品とは異なり、吸盤の位置まで最適化されています。
圧倒的なサイズ不足と隙間
カー用品店にある「LLサイズ」でも足りません。
特にルームミラー周辺にある巨大な単眼カメラカバー（Toyota Safety Sense）が干渉し、絶対に密着しません。
無理やり押し込むとどうなるか？
四隅に「こぶし大」の隙間ができます。
そこから差し込む直射日光は、まるでレーザービーム。
内装の一点だけを集中的に焼き、温度上昇を招きます。これでは装着する意味がありません。
吸盤の跡と内装へのダメージ
私が過去に一番後悔したのがこれです。
安物の吸盤は、夏場の車内温度（70度超）に耐えられません。
- ドロドロに溶けて変形する
- ガラスに「取れない輪っかの跡」が残る
- 最悪、溶けたゴムがダッシュボードに垂れる
「内装の汚れ」は、買取査定で最も減点されやすいポイントです。
数千円をケチった結果、売却時に数万円のマイナス査定を食らう。
これほど愚かな投資はありません。
ランクル300専用サンシェードの選び方｜純正vs社外品
では、何を選べばいいのか。
選択肢は「純正品」か「高品質な社外品」の2択のみです。
それぞれの特徴を、実測レベルで比較しました。
| 項目 | トヨタ純正 | 趣味職人 | レーザー(網) |
|---|---|---|---|
| 価格 | 約1.6万円〜 | 約3.5万円〜 | 約3万円〜 |
| 密着 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 断熱 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ |
| 収納 | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 用途 | 駐車監視 | 車中泊 | 網戸代わり |
※価格は全窓セット等の概算
駐車監視重視なら「純正」
ディーラーオプションのサンシェードは、フロントガラス用のみの販売が基本です。
「とりあえずダッシュボードとハンドルを守りたい」
「LAND CRUISERのロゴで所有感に浸りたい」
そんな用途なら、純正が最も無難（安牌）です。
ただし、断熱性能はそこそこです。過度な期待はしないでください。
車中泊・断熱重視なら「車種専用品」
車中泊をするなら、リアガラスを含めた「全窓セット」が必須です。
この分野では、日本の職人が作る「趣味職人」や「ブラインドシェード」が定番として支持されています。
純正を超える厚みのある生地（5層構造など）で、窓からの冷気を完全にシャットアウトします。
リセール時も強いです。
車種専用品はフリマアプリ等で常に需要があり、定価の6〜7割で売れることも珍しくありません。
実質的な負担額は、見た目以上に安く済みます。
【不都合な真実】全窓サンシェードは「収納」が最大の敵
ここで、多くのメディアが隠す「毒（デメリット）」を吐きます。
高機能な全窓サンシェードは、外した時の置き場所に死ぬほど困ります。
フロント、サイド（前後）、リア、クォーターガラス。
ランクル300用は枚数が多く、かつ一枚一枚がデカイ。
これらを全て束ねると、「大人用の寝袋2つ分」くらいの巨大なロールになります。
- 3列目使用時: ラゲッジスペースはほぼ埋まります。
- 7人乗り（3列目格納時）: 跳ね上げシートの隙間に突っ込むしかありません。
「使わない時はコンパクトに」という幻想は捨ててください。
高性能な断熱材が入っている以上、物理的に嵩張るのは避けられません。
この「収納時の邪魔くささ」を受け入れてでも、
ホテル並みのプライベート空間を手に入れたい人だけが、購入してください。
大地編集長のワンポイントアドバイス
恥ずかしい話をします。
昔、ケチって安い「メッシュタイプ」のシェードで車中泊をした夜のことです。
車内で着替えようとランタンを点けたら、外から「中のシルエットが丸見え」だったんです。
通行人にジロジロ見られていたことに気づいた時の、あの恥ずかしさと恐怖。
ランクル300で車中泊や仮眠をするなら、ケチらずに「完全遮光」のタイプを買ってください。
ただし、普段の街乗りメインで「いちいち吸盤で貼るのが面倒くさい」というズボラな人（私もそうです）には、最近流行りの「シンシェード（常時取付型）」という選択肢もあります。
サンバイザー部分に固定するロールスクリーンで、設置時間は0秒です。
見た目は少しゴツくなりますが、この手軽さは一度使うと戻れません。
「手間のなさ」を取るか、「完璧な断熱」を取るか。
自分のスタイルに合わせて選んでください。
【重要：安全上の注意】
フロントガラスおよび運転席・助手席の窓にサンシェード（カーテン・網戸含む）を装着したままの走行は、道路交通法違反となります。大変危険ですので、走行時は必ず取り外してください。
ランクル300におすすめのサンシェード3選
私が自信を持っておすすめできる、ランクル300専用のサンシェードは以下の3つです。
1. 趣味職人 / 高断熱ブラインドシェード（車中泊のド定番）
- 特徴: 圧倒的な遮光性と断熱性。車中泊ユーザーからの信頼が厚い。
- メリット: リセールバリューが高い。断熱効果でエアコン効率もアップ。
- デメリット: 畳んでもデカイ。価格がそれなりにする。
- こんな人に: 本気で車中泊をする人。冬場の冷気も遮断したい人。
＼ 「寒い・暑い」で夜中に起きたくない人へ ／
>>日焼け、防寒、防犯対策に！完全車種別【高断熱ブラインドシェード】
2. レーザーシェード（網戸代わり）
- 特徴: 窓枠にマグネット等で固定するメッシュタイプ。
- メリット: 装着したまま窓を開けられる（網戸になる）。
- デメリット: 完全な目隠しにはならない（夜は透ける）。
- こんな人に: 夏場のキャンプで風を通したい人。スモークフィルム代わり。
3. シンシェード（常時取付型）
- 特徴: フロントガラス上部に常設するロールスクリーンタイプ。
- メリット: 引っ張るだけで設置完了。片付け不要。
- デメリット: サンバイザー周辺が圧迫される。自動防眩ミラー等のセンサー干渉に注意が必要。
- こんな人に: 毎日の駐車時にサッと日よけをしたい人。手間を極限まで減らしたい人。
＼ 毎回3分の設置作業を「0秒」にする ／
>>サンシェードの常識を覆す 常時取付け型の新しいサンシェード【シンシェード】
サンシェードと合わせて検討したい内装カスタム
サンシェードで快適な空間を作ったら、次は車内全体の「居住性」を上げたくなるはずです。
特にランクル300は内装の質感が良い反面、収納不足などの悩みもあります。
「せっかくなら内装もかっこよくしたい」「でも純正の良さは崩したくない」。
そんなあなたに読んでほしい記事があります。
＼ 純正の「収納不足」を解決するアイデア ／
また、サンシェードでプライバシーを確保できたら、次は「寝心地」です。
段差を解消し、自宅のベッドのように眠るためには専用のマットが欠かせません。
翌朝、身体がバキバキになって後悔する前に、準備だけはしておきましょう。
＼ 翌朝、身体の痛みに悩みたくないなら ／
より詳しい車中泊グッズの選び方や、私が実際に使っているギアについては、下記の記事で公開しています。
＼ 自宅のベッドより快適にするための工夫 ／
兄弟車・旧型モデルのサンシェード選び
もし、あなたの周りにランクル250や200に乗っている友人がいれば、ぜひ以下の記事を教えてあげてください。
モデルごとにガラス形状が異なるため、それぞれ専用の選び方があります。
＼ 250納車待ちの友人に教えてあげてください ／
＼ 200系の広い窓に合う最適解はこちら ／
ランクル300のサンシェードに関するよくある質問（Q&A）
まとめ：たかが日よけ、されど「資産防衛」
ランクル300に数百万円のカスタムをする前に、まずは数万円のサンシェードで「快適性」と「内装保護」を手に入れてください。
- 汎用品はNG。隙間だらけで後悔します。
- 車中泊なら「車種専用品（ブラインドシェード等）」一択。収納は嵩張りますが、断熱性は最強です。
- 普段使いなら「純正」か「シンシェード」。手軽さを重視しましょう。
たかが日よけですが、ダッシュボードの割れを防ぎ、革シートの寿命を延ばすことは、将来のリセールバリュー（査定額）を守る「投資」です。
賢いオーナーは、こういう地味な部分にこそお金を使っています。
あなたとあなたの家族が、快適な車内で最高の思い出を作れることを願っています。
そして、いつか手放すその日まで、ランクル300が美しくあるために。
なぜ私がここまで「リセール」や「実用性」にうるさいのか？
私の過去の失敗だらけの車歴と、ランクルにかける異常な情熱は、下記のプロフィールで赤裸々に語っています。
＼ 総額2000万以上をランクルに投じた男の記録 ／
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ランクル300の維持・カスタムの全貌に戻る場合は、下記の記事を参考にしてください。
＼ 買って後悔しないための「維持の教科書」 ／
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