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「ランクル80を買うなら、絶対にお洒落なベージュがいいな…」 そうやって中古車サイトの「格安全塗装車」を眺めているあなた、ちょっと待ってください。 結論から言います。 ランクル80の色選びは、「資産価値最強の純正色」を維持するか、「100万円かけて...

「GXが欲しいけど、快適性や維持費が心配…」 「良質な中古車が全然見つからない…」 夜な夜なカーセンサーを眺めて、ため息をついていませんか？ 結論から言います。 観音開きドアとナローボディの「無骨な道具感」というロマンだけでランクル80 GXに手を出...

「次の車検、通すだけで20万コースか…」 「エアコンの効きも悪くなってきたし、そろそろ潮時なのかもしれない」 長年連れ添ったランクル80を手放す決断、本当に胸が痛みますよね。 その気持ち、痛いほどわかります。私もかつて80系を手放した夜は、ガレー...

「ランクル80に乗るなら、絶対にディーゼルがいい。」 その気持ち、痛いほど分かります。1HDエンジンのあの地を蹴り出すようなトルク、アイドリング時の腹に響く振動。一度味わうと、静かすぎる現代のSUVがすべて「おもちゃ」に見えてしまうほどの魔力があ...

「ランクル80が欲しいけれど、年式で何が違うのかよく分からない」 「前期、中期、後期、結局どれを買えば後悔しないのか？」 そんな悩みを持って、夜な夜な中古車サイトを彷徨っていませんか。その気持ち、痛いほど分かります。 30年前の車に数百万。奥さ...

「20万kmも走ったし、エアコンは効かないし、毎年の自動車税は重課税で10万円近い…」 「妻からは『いい加減、普通の車にして』と詰められている…」 もしあなたが今、このような状況で「廃車」や「ディーラーでのタダ同然の下取り」を考えているなら、ちょ...

正直に言います。今のランクル80の相場は、狂気じみています。 かつては100万円台で選り取り見取りだったこの車が、今や400万円、500万円のプライスタグを提げています。 500万円といえば、最新の快適なミニバンやSUVの新車が買える金額です。それを、30年...

今、この記事にたどり着いたあなたは、周囲から「そんな古い車、やめておけ」と猛反対されているかもしれません。20万km走った30年前の車に300万円以上を支払う。一般的な感覚では、狂気の沙汰としか思えない選択です。 しかし、その「常識外れ」な魅力こ...