ヘッドライト– tag –
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カスタム・外装
プラド150の古い顔つきに悩む方へ|ヘッドライト後期化(シーケンシャル)の罠と確実なLED交換術
「顔つきが古く見える…」「またレンズが黄ばんできた…」と、すれ違う後期型プラドを見てため息をついていませんか? 結論から言います。 前期・中期のプラド150に、ネットで買った安い社外ヘッドライト(シーケンシャル等)を防水処理なしで「ポン付け」す... -
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ランクル100前期・中期・後期の見分け方とAT変更の真実
ランクル100の中古車を探す際、最も頭を悩ませるのが「年式による違い」ではないでしょうか。見た目は似ていても、中身は別物です。 特に2002年を境に行われたトランスミッションの変更(4速AT→5速AT)は、燃費と加速性能に天と地ほどの差を生みます。「安... -
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ランクル200前期・中期・後期の違い|燃費と外装の「決定的な差」
「アルファードの方が家族は喜ぶ。でも、男として一度はランドクルーザーに乗りたい」 「世帯年収700万。子供の学費もかかる。200系なんて夢のまた夢か…」 深夜、家族が寝静まったリビングで、スマホの画面明かりを頼りに中古車サイトを巡回していませんか... -
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プラド150前期・中期・後期の違い|外装・エンジン・維持費を全比較
「予算的に前期か中期が限界。でも、本音を言えば後期の顔が欲しい……」 「安い前期を買って、あとで後悔しないだろうか?」 夜な夜な中古車サイトの検索条件を切り替え、ため息をついているあなたへ。 その葛藤、痛いほどよく分かります。私もかつて、予算... -
カスタム・外装
ランクル200系後期仕様の費用と罠!20万で現行顔へ
結論から言います。ランクル200系の「後期仕様」は、前期・中期モデルの寿命を10年延ばす最高のアンチエイジング術です。 しかし、知識ゼロで安物に手を出すと「車検に通らない」「雨漏りしてライト内で金魚が飼える」「チリが合わず事故車扱いされる」と...
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