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「首と腰が痛くて、一睡もできなかった…」 四角いボディから広大な車内を想像し、意気揚々とランクル70で車中泊に挑んで絶望していませんか？ 結論から言います。 ランクル70の荷室長は約140cmしかなく、大人がそのまま寝ることは不可能です。 無理やり丸...

※カスタムパーツの適合は必ずご自身の年式・グレードをご確認ください。作業は自己責任でお願いします。 結論から言います。 プラド150（特に7人乗り）での「対策なしの車中泊」は、自らの腰に対する「暴力」です。 「フルフラット」という言葉を信じて寝...

ランクル300での車中泊は、ノーマル状態では「苦行」です。 800万円の車だから快適に寝られるだろうという幻想は、納車初日の夜に腰の痛みと共に打ち砕かれます。 「ホテルに泊まればいいのに」と笑う外野の声は無視しましょう。 彼らは知らないのです。ス...

ランクル250の納車、本当におめでとうございます。ついに手に入れた相棒と、「週末は景色の良い場所で車中泊を」と計画を練っている頃ではないでしょうか。 しかし、水を差すようで申し訳ありませんが、一つだけ警告させてください。 カタログの「フルフラ...

結論から言います。素の状態のランクル200系での車中泊は「苦行」に近いですが、適切なベッドキットさえ導入すれば「極上の移動ホテル」に生まれ変わります。 「陸の王者」と呼ばれるランクル200系ですが、シートを倒しただけでは約3度の傾斜と8cmもの段差...