マッドテレーン– tag –
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カスタム・外装
【歴代オーナーの結論】ランクル70タイヤ干渉とMT爆音の不安を解消するナロー・ワイド別サイズの正解
結論、ランクル70(ワイドボディ)で干渉リスクを減らす限界サイズは「265/75R16」。そして街乗りメインなら、マッドテレーン(MT)タイヤよりもオールテレーン(AT)タイヤを選ぶのが、最も後悔の少ない選択肢です。 「せっかくのランクル70だから、ゴツ... -
カスタム・外装
プラド150のタイヤ交換で後悔したくない方へ|50万km走破オーナーが暴露する「10万円損する罠」とAT選びの最終結論
「純正タイヤの溝が減ってきたし、せっかくなら流行りのホワイトレター(ゴツゴツタイヤ)に履き替えたい…」 プラド150オーナーなら一度は通る「カスタムの登竜門」で、あなたも今まさに悩んでいませんか? しかし、結論から言います。 見た目だけでオフロ... -
カスタム・外装
ランクル250タイヤ選び完全版!おすすめAT/MT3選とサイズ別の真実
【結論】見た目だけでMTタイヤを選ぶと、1年以内に後悔して売り払うことになります。街乗りメインなら「AT」か「RT」が正解です。 せっかく納車されたランクル250、駐車場で愛車を眺めて「なんか足元が貧弱だな…」とモヤモヤしていませんか? その感覚、正...
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