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結論から申し上げます。 ランクルにとって20万キロは寿命ではありません。 しかし、 無整備で乗れば1年以内に「修理費50万円」が飛びます。 中古車サイトで「おっ、安い！」と飛びつこうとしているあなた。 その個体は、前オーナーが 「高額な消耗品交換（...

結論から言います。 フレームに穴が開いたら、修理費は100万円コースか廃車です。 「子供の学費もあるし…」と渋る奥さんを、何ヶ月もかけて説得し、 やっとの思いでハンコを押した憧れのランクル。 納車日は家族で記念撮影。子供たちも「パパの車かっこい...

「ゴツいタイヤを履きたい！でも、うるさいのは嫌だ…」 もしあなたがそう思っているなら、この記事が数万円の無駄金と家族からのクレームを防ぐ防波堤になります。 結論から言います。 「街乗りメインの方が、見た目だけでマッドテレーン（M/T）を選ぶと、...

結論から言います。 クリーンディーゼルの寿命は「15万km」。 その時にかかる修理費は「30万円」です。 「ディーゼルは頑丈で、100万キロでも走れる」 もしあなたがそう信じて、メンテナンスフリーで乗り続けられると思っているなら、今すぐその認識をアッ...

そのレトロな丸目、角ばったボディ。「可愛い」「お洒落」という理由だけでランクル60（ロクマル）に一目惚れしてしまったあなたへ。 結論から言います。生半可な気持ちで手を出すと、1年以内に手放すことになります。 今の車のように、スイッチ一つで快適...

「ランクル80に乗るなら、絶対にディーゼルがいい。」 その気持ち、痛いほど分かります。1HDエンジンのあの地を蹴り出すようなトルク、アイドリング時の腹に響く振動。一度味わうと、静かすぎる現代のSUVがすべて「おもちゃ」に見えてしまうほどの魔力があ...

「カクカクした四角いデザインのランクルに乗りたい」 そう思って80系（ハチマル）に辿り着いたあなた。その感性は正しいです。現代の車が失ってしまった「道具としての美しさ」がそこにはあります。 しかし、最初に不都合な真実を突きつけます。 この車は...

「ランクル100に乗りたい。でも、年収500万の一般家庭で維持できるのか？ 壊れて生活が破綻するんじゃないか……」 その感覚は正しいです。 夜中に枕元で計算機を叩きながら不安になる、その直感こそがあなたを救います。 ランドクルーザー100系は、セルシオ...

【この記事の結論（3行要約）】 街乗り・週末利用メインなら、迷わず「ガソリン」で正解。 年間1万km以上走るなら、「ディーゼル」でないと後悔する。 燃料代で価格差60万円は回収不能だが、「リセール」を含めれば逆転可能。 「プラドが欲しいけど、ガソ...

「ランクルだから、雪道も無敵だ」 「純正オプションを買っておけば間違いない」 もしそう思っているなら、今すぐその考えを捨ててください。 ランドクルーザー250は、車重2.5トンを超える巨大な鉄塊です。登坂能力は世界最強ですが、「止まる性能」は軽自...