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「またガソリン代！？ 今月いくら飛んでいくの…？」 憧れのランクル70を前に、家計を握る奥さんの冷たい視線と、 毎月ガソリンスタンドで消えていく数万円の現実に絶望していませんか？ 結論から言います。 再販ガソリン（1GR）の実燃費は「約4〜5km/L（ハ...

「リッター5km。」 これが、プラド150（2.7Lガソリン車）の紛れもない現実です。 昨今のハイブリッド車に慣れている方にとって、この数字は「財布への死刑宣告」に見えるかもしれません。 しかし、だからといって思考停止でディーゼルを選べば正解かという...

結論から言います。 古いランクルに乗るなら「年間60万円の維持費」と「突然の不動」を受け入れる覚悟が必要です。 「街で見かけて可愛いから」という理由だけで契約すると、半年後に修理費で破産します。 街で見かけたレトロなランクル、角ばっていて可愛...

「ゴツいタイヤを履きたい！でも、うるさいのは嫌だ…」 もしあなたがそう思っているなら、この記事が数万円の無駄金と家族からのクレームを防ぐ防波堤になります。 結論から言います。 「街乗りメインの方が、見た目だけでマッドテレーン（M/T）を選ぶと、...

「新型LX600は納期未定だし、価格も2,000万円オーバー。とても手が出ない…」 「でも、ダウンサイジングされたV6ターボより、あのV8自然吸気のドロドロ音が忘れられない」 夜な夜な中古車サイトを巡回しながら、「憧れ」と「金銭的な不安」の狭間で揺れてい...

結論から言います。 LX600の維持費は、最低でも「年間120万円」かかります。 「1800万円の車両代金は払える。でも、毎年捨て金のように消えていく維持費に納得できるか？」 もしあなたが今、少しでも維持費を気にしているなら、悪いことは言いません。 LX6...

結論から言います。 レクサスGX550（ガソリン車）の街乗り実燃費は、「リッター5km台」です。 V6ツインターボの圧倒的な加速と引き換えに、あなたは「月3回の給油」と「年間30万円のハイオク代」を受け入れる必要があります。 「1200万円の車を買うのに燃...

結論から言います。 レクサスLX600は、ただの高級SUVではありません。 乗る人だけでなく、資産価値も含めて人生を変える「動く不動産」です。 しかし、カタログを眺めて夢を見るのはそこまでにしてください。 「納期4年待ち」の絶望、年間80万円を超える維...

「ついに来たか」と歓喜したのも束の間。 発表された価格とサイズを見て、正直なところ私も言葉を失いました。 レクサスGX550（型式：VJA310）。 長らく海外専売だった「プラドのレクサス版」が、フルモデルチェンジを機に、とてつもない化け物になって日...

そのレトロな丸目、角ばったボディ。「可愛い」「お洒落」という理由だけでランクル60（ロクマル）に一目惚れしてしまったあなたへ。 結論から言います。生半可な気持ちで手を出すと、1年以内に手放すことになります。 今の車のように、スイッチ一つで快適...