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結論、プラド150へのリアモニター増設は、サンルーフ車なら『ヘッドレスト型』、車酔い対策を最優先するなら『フリップダウン型』が正解です。 「子供がぐずり始めると、休日の長距離ドライブが苦行に変わる…」 そんな切実な悩みを抱えているプラドオーナ...

「また吸盤が剥がれて、外から丸見えだ…」 プラド150での車中泊において、サイズが合わない汎用サンシェードを選ぶことは、 結果的に「安眠とプライバシーの放棄」に繋がるリスクがあります。 結論から言います。 本気で熱害と視線を防ぎたいなら、サイズ...

「あっ、ちょっと待って！靴の泥落として！」 雨の日のキャンプ撤収後、愛車のプラドに乗り込もうとする子供たちに、ついこんな声を上げていませんか？ 結論から言います。 プラド150の足元において、アウトドアでガンガン使うなら、 約4万円もする「純正...

「無対策で重量級トレーラーを引けば、AT（オートマ）が熱ダレでブローして数十万円が飛びます。」 「プラドなら重いボートも余裕でしょ？」と、よく調べずに安いヒッチメンバーを選ぼうとしていませんか？ しかし、現実はカタログのようにはいきません。 ...

結論から言います。 あなたの乗用ディーゼル車（プラド、ハイエース等）に、トラック用の「DH-2」規格や、安価なガソリン兼用オイルを入れると…… 排ガス浄化装置（DPF）が詰まり、修理費30万円コースが確定します。 「オイルなんて、安いやつを適当に入れ...

数年単位の「納車待ち修行」を耐え抜き、ようやく手に入れたランクル300。しかし、家族での初ロングドライブで突きつけられる現実は、広すぎる後席で退屈した子供たちの「ねえ、まだ着かないの？」という合唱ではありませんか？ さらに助手席からは、「こ...

納車おめでとうございます。 しかし、炎天下に駐車した後、「スタートスイッチが熱すぎて指紋認証できない」という洗礼を受けませんでしたか？ あるいは、量販店で買った「Lサイズ」のシェードが、Toyota Safety Senseのカメラに干渉してイライラしていま...

長い、本当に長い「納車待ち」のトンネルを抜け、ようやくランクル300を手にするあなた。 転売ヤー対策の誓約書を書き、抽選の理不尽さに耐え、数年越しで勝ち取ったキーの重みは格別でしょう。心からお祝い申し上げます。 しかし、その高揚感の中で「思考...

ランクル300で家族とキャンプに行く際、「荷物が全部乗り切らない」と奥様から冷ややかな目で見られた経験はありませんか？ 3列目シートが場所を取り、意外とラゲッジ容量が足りないのが300系の最大の弱点です。 解決策はルーフラックの導入ですが、ここで...

ディーラーで渡されたスタッドレスの見積書を見て、コーヒーを吹き出しそうになったことはありませんか？ 「タイヤとホイールで45万円になります」 涼しい顔でそう言う営業マンに対し、私はその提案のあまりの残酷さに言葉を失いました。 「ZXの品格を保つ...