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結論、ランクル100のV8ガソリンの実燃費は「街乗りリッター4km」、毎月のガソリン代は「3万4千円」の激痛です。 一方、ディーゼルを選べば燃料代は半額近くに収まります。 「車両価格が安いV8か、燃費が良いけど高いディーゼルか…毎月のガソリン代で家計が...

「オイル交換くらい自分でやりたいけど、再再販のディーゼルにはどんなオイルを買えばいいの？」 「昔乗っていた丸目と同じように、安いトラック用オイル（DH-2）を入れても大丈夫？」 結論から言います。 再再販モデル（1GDエンジン）に、適合外のディー...

「アドブルーが切れたら、二度とエンジンはかかりませんよ」 ランクル70（GDJ76）の納車時にディーラーからこう脅され、得体の知れない青い液体の管理に不安を抱えていませんか？ 結論から言います。 毎回ディーラーで高い工賃を払って補充したり、警告灯...

【この記事の結論（3秒で読めます）】 修理費相場：ディーラーなら7〜8万円、DIYなら約2万円。 結論：ネット通販で「カオス」を買い、自分で交換するのが賢い維持の第一歩です。 注意点：ディーゼル寒冷地仕様の「2個積み」と、バックアップ電源なしでの「...

結論、プラド150のオイル交換費用はDIYなら約3,000円、ディーラーなら1.2万円〜が相場です。 「メンテナンスパックが終わった途端、跳ね上がる維持費。愛車は守りたいけれど、財布への負担も気になる…」 そんな葛藤を抱えていませんか？プラド150は世界一...

「ピコン！」という警告音と共に現れる、無機質なカウントダウン。 「AdBlue補充まであと〇〇km」 この表示が出るたびに、「またか…」「ディーラーに行く時間なんてないよ…」と溜息をついていませんか？ 結論から言います。 この警告を無視して0kmになると...

「リッター5km。」 これが、プラド150（2.7Lガソリン車）の紛れもない現実です。 昨今のハイブリッド車に慣れている方にとって、この数字は「財布への死刑宣告」に見えるかもしれません。 しかし、だからといって思考停止でディーゼルを選べば正解かという...

結論から言います。 クリーンディーゼルの寿命は「15万km」。 その時にかかる修理費は「30万円」です。 「ディーゼルは頑丈で、100万キロでも走れる」 もしあなたがそう信じて、メンテナンスフリーで乗り続けられると思っているなら、今すぐその認識をアッ...

「都会のど真ん中で、あの無骨なランクル60ディーゼルを転がしたい」 「キャンプ場で映える愛車を、マンションの駐車場に停めたい」 その夢、今のままでは違法になります。陸運局のゲートさえくぐれません。 結論から言います。東京都や大阪府などの「対策...

「ランクル80に乗るなら、絶対にディーゼルがいい。」 その気持ち、痛いほど分かります。1HDエンジンのあの地を蹴り出すようなトルク、アイドリング時の腹に響く振動。一度味わうと、静かすぎる現代のSUVがすべて「おもちゃ」に見えてしまうほどの魔力があ...