構造変更– tag –
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カスタム・外装
ランクル70のリフトアップ費用と車検落ちの不安を解消!50万km走破オーナーが導く「30万円必須」の解決策
「とりあえずシャックルだけ換えて、数万円で車高を上げたい…」 と、ネットオークションで安価なパーツを探していませんか? そのお気持ち、カスタム費用を少しでも抑えたいオーナーとして痛いほど分かります。 しかし、結論から言います。 リアが板バネ(... -
カスタム・外装
構造変更で損しない!40mmリフトアップ・幅変更の車検対応ガイド【歴代オーナー直伝】
結論から言います。 構造変更を行うと、 現在の車検の残り期間(重量税・自賠責)は、その瞬間にすべて消滅します。 「リフトアップしたら車検に通らなくなった…」 「構造変更が必要なんて知らなかった…」 もし車検が1年以上残っている状態でこれを知らず... -
維持・セキュリティ
1ナンバーと3ナンバーの違いで損しない!年間7万削減の罠と維持費シミュレーション
「結論。自動車税は安くなりますが、高速道路をよく使う人は損をします。」 「ランクルに乗りたいけれど、毎年5月の自動車税通知(8万8000円)が怖すぎる…」 「妻には『そんな金食い虫、手放して!』と詰められている…」 住宅ローンに教育費。ただでさえ出... -
維持・セキュリティ
ランクル60 1ナンバー化|税金1.7万の罠と構造変更費用【2026】
毎年5月に届く自動車税の封筒を見て、怒りで手が震えたことはありませんか? 4,000ccのガソリンエンジンを積むランクル60(FJ62G)の場合、13年超の重課税を含めると年間101,200円。ただ置いておくだけで、財布から10万円以上が消えていきます。奥様の冷や... -
カスタム・外装
ランクル80丸目換装の全貌|費用100万の覚悟と車検の壁
「ランクル80の強靭な走破性と、ランクル60のクラシカルなデザインを融合させたい。」 その気持ち、痛いほどよく分かります。80オーナーなら一度は憧れる「丸目換装(60フェイス化)」ですが、決して安易に手を出してはいけません。 深夜、スマホで「丸目... -
維持・セキュリティ
ランクル80の1ナンバー登録|維持費削減の費用と構造変更
子供の進学、住宅ローンの変動金利、そして容赦なく上がるガソリン代。 そんな中で、毎年5月に届く「自動車税88,000円」の封筒を見て、奥さんからの冷ややかな視線に耐えながら胃を痛めていませんか? 「1ナンバーにすれば税金が1万7千円になる」 その甘い... -
維持・セキュリティ
ランクル70再再販の1ナンバー化|構造変更の費用と3つの罠
「やっと納車されたランクル70。でも、この維持費じゃ妻が許してくれない…」 「1ナンバーにすれば税金が安くなる!これで説得できる!」 そんな風に、期待を膨らませていませんか? その気持ち、痛いほどよくわかります。私もかつて、維持費を少しでも削ろ... -
維持・セキュリティ
プラド150の維持費は年いくら?1ナンバーと3ナンバー徹底比較【2025年版】
ゴールデンウィークの家族旅行で散財した直後、ポストに届く「51,000円」の自動車税通知書。この絶望感、プラドオーナーなら誰もが一度は味わう洗礼です。「いっそ1ナンバー(貨物)にすれば税金が16,000円になる」という甘い囁きに心が揺れるのも無理はあ... -
コラム・総合
ランクル車検費用の真実|ディーラー20万は高い?10万浮かす3つの正解
結論から言います。そのディーラー見積もりの「20万円」は、払う必要のないお金が含まれています。 知識と選択肢さえあれば、ランクルの車検は10万円以下(法定費用+α)で通せます。 5月の自動車税で数万円が飛び、傷ついた財布に追い打ちをかけるように... -
カスタム・外装
ランクル300リフトアップ|AVS機能を殺さない費用と2インチアップの罠
せっかく手に入れたランクル300。ノーマルのままでも十分威風堂々としていますが、隣に並んだプラドやハイラックスがリフトアップしているのを見ると、「もう少し車高を上げたい」という欲求が湧いてくるのは、オフローダーの性(さが)ですよね。 しかし...
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