牽引– tag –
-
サイズ・スペック
SUV牽引の免許条件|750kg以下の真実と950登録手順
「750kg以下のトレーラーなら免許不要」。 この言葉を鵜呑みにして、安易にヒッチメンバーを付けていませんか? はっきり言います。 適当な知識で牽引を始めると、 高速道路の料金所でバーが開かず立ち往生するか、 事故を起こして保険が下りず、取り返し... -
購入・最新情報
レクサスGXオーバートレイル徹底解説|全幅2mの苦悩と1235万円の価値を断言
結論から言います。 資産価値と満足度を天秤にかけるなら、「Overtrail(オーバートレイル)」を買ってください。 リセールバリュー、所有満足度、そしてレクサスが本気で作った「機能美」。 どれをとっても、この車はあなたの「カーライフというポートフ... -
サイズ・スペック
ランクル300で牽引する|ヒッチメンバーと3.5tの牽引能力
▼ 記事の要約 3.5t牽引は最強だが、燃費はリッター3km台へ転落する覚悟が必要 モデリスタ装着車に純正ヒッチはNG。バンパーカットで愛車価値を毀損するな 正解は「グローバルタイト」。見た目と実用性を両立する唯一の解 せっかくランクル300を手に入れた... -
サイズ・スペック
ランクル250牽引の真実!3500kgの罠と純正ヒッチ950登録
▼ 記事の要約(3行で解説) 2.7Lガソリンでの重量級牽引は「地獄」。バスボートを引くなら迷わずディーゼルを選んでください。 純正ヒッチは「モデリスタ不可」の罠に注意。実用性と拡張性を求めるならUS規格の社外品が正解です。 950登録は納車前に済ませ...
1