250系（次世代のスタンダード）– category –

「本当はファーストエディションの丸目が欲しかったのに…」 ランクル250の角目オーナーにとって、あのレトロな「丸目」への未練は、納車後も消えることのない悩みです。 結論から言います。 純正パーツでの丸目化は可能ですが、「部品代と工賃で30万円」が...

「結論から言います。ランクル250は、300の廉価版ではありません。」 「300の抽選に落ちたから、仕方なく250にするか……」 300の納期は数年未定だし、250はプラドの代わりで下に見られるのでは？ と、ヒエラルキーの呪縛で悩んでいませんか？ 本記事では、...

「全幅1980mm」。 この数値を見た瞬間、冷や汗をかいたのではないでしょうか。 数年待ちという過酷な抽選を勝ち抜き、ようやく手に入れた憧れの愛車。 しかし、納車初日に「自宅の駐車場に入らない」と判明する。 そんな最悪のシナリオこそ、今あなたが一...

結論から言います。 ランクル250の実燃費は、ディーゼルが約8km/L、ガソリンが約5km/L（街乗り）です。 「ランクル250を買いたいけど、毎月3万円飛んでいくガソリン代で妻の決済が下りるか不安…」 憧れの車を前に、スマホでカタログの燃費数値とにらめっこ...

「納車待ちだけど、ニュースで盗難の手口を見て不安になっている…」 ランクル250のオーナーにとって、盗難対策を怠ることは、「数百万円のローンだけが残る絶望の朝」を迎えるリスクを放置することに他なりません。 結論から言います。ディーラーが勧める...

「月々〇万円のローンなら払えそう。でも、実際の維持費で生活が苦しくなるのでは…」と、購入の最終決断を迷っていませんか？ 結論から言います。 ランクル250の年間維持費は、「最低でも40万〜50万円」かかります。 一般的なミニバン感覚で手を出すと、毎...

「リセールが良いから、数年乗っても実質タダ同然で乗れるはずだ」 ランクル250の購入を検討しているなら、誰もが一度はこう計算しますよね。 結論から言います。 ランクル250の3年後の残価率は「70%〜80%」という驚異的な数値を叩き出すと予測します。 し...

結論から言います。 ランクル250の実際の乗り出し価格は、車両本体価格に「＋100万〜150万円」を足した金額がリアルな予算です。 「520万円〜ってことは、意外と手が届くかも…」 その甘い期待を胸にディーラーで見積もりを出し、総額700万円を超える数字を...

いつになったら受注再開するんだ…？ 「営業マンに聞いても『まだ未定です』の一点張り…」 結論から言います。現在、ランクル250の納期は「未定（14ヶ月以上）」です。 「そのうち自分の順番が来るだろう」と、ただ指をくわえて待っているだけでは、あなた...

デザインに一目惚れしたけれど、デカすぎるし高すぎる。自分でも維持できるのか？ 結論から言います。 勢いだけでフルローンを組み、今の愛車を安く下取りに出してハンコを押せば、納車後に維持費で苦労する可能性が極めて高いです。 ランクル250は最高に...