ランクル250車中泊は段差が命取り！フルフラット寸法と快眠ベッドキット3選

ランクル250の納車、本当におめでとうございます。ついに手に入れた相棒と、「週末は景色の良い場所で車中泊を」と計画を練っている頃ではないでしょうか。

しかし、水を差すようで申し訳ありませんが、一つだけ警告させてください。

カタログの「フルフラット」という言葉を鵜呑みにして、布団一枚で寝ようとしていませんか？ その考えは、捨てた方が賢いです。ランクル250の荷室には、安眠を妨げる「魔の段差」と「傾斜」が存在するからです。

何も対策せずに家族を連れて行ったらどうなるか？

翌朝、底冷えと腰の激痛で不機嫌になったパートナーに「もう二度と車中泊なんてしない」と宣言され、せっかくのランクルライフに暗雲が立ち込める……そんな未来が、私には見えます。

この記事では、ランクル250で車中泊をするための「正確なフルフラット寸法」と、私が現場で導き出した「段差を解消する具体的なアイテム」を、忖度なしで解説します。

なお、ランクル250の総合的なスペックや納期情報については、下記の記事で詳しく解説しています。

ランクル250で車中泊はできる？フルフラット寸法と段差の真実

結論から申し上げます。ランクル250での車中泊は「可能ですが、工夫が必要」です。

特にグレード（5人乗りか7人乗りか）によって、難易度が天と地ほど変わります。

7人乗りと5人乗りの決定的な違い

車中泊において、この2つは全く別のクルマだと考えてください。

フルフラット時の実測寸法と「魔の段差」

7人乗りモデルで、2列目・3列目を倒した状態の実測値（目安）は以下の通りです。

項目	寸法（約）	評価
荷室長	1,760mm 〜 2,100mm	大柄な男性でも足は伸ばせます。合格。
荷室幅	1,100mm 〜 1,390mm	大人2人が並んで寝るにはギリギリです。
室内高	800mm 〜 900mm	あぐらをかくには頭がつかえます。

数字だけ見れば寝られそうですが、問題は「質」です。

2列目の背もたれ部分には、リアに向かって緩やかな傾斜が残ります。さらに、2列目と3列目のつなぎ目には約40mmの段差が発生します。

この「わずかな傾斜と段差」が、睡眠中にじわじわと体力を奪っていくのです。

おすすめの車中泊マットとベッドキット（自作 vs 市販品）

この段差と傾斜を解消するための選択肢は、大きく分けて3つあります。予算（と奥様の顔色）と相談して決めてください。

選択肢	費用感	快適度	おすすめ層
1. 純正・専用ベッドキット	20〜30万円	★★★	お金で解決したい人
2. 社外ベッドキット	8〜15万円	★★★	コスパと快適性を両立したい人
3. 厚手マットでの調整	1〜2万円	★★☆	ソロ泊・コスト重視の人

純正オプションは高すぎる？社外品との比較

トヨタ純正（トイファクトリー製など）のベッドキットは、品質は間違いなく最高峰です。しかし、約30万円という価格は、正直言って車中泊エントリー層にはハードルが高すぎます。

もしあなたが「たまに寝るだけ」なら、MGR Customsや工房リンクスといった、定評のある社外メーカーのベッドキット（約10万円前後）で十分お釣りが来ますし、浮いたお金で旅に出た方が幸せになれます。

コスパ最強！8cm以上のインフレーターマット

「ベッドキットまでは大袈裟だ」という方には、キャンプ用のインフレーターマットをおすすめします。

ただし、ホームセンターの薄い銀マットではあの段差は消せません。厚さ8cm〜10cmのウレタン入りマットを選んでください。これなら、40mmの段差も傾斜も、マットの厚みで吸収して気にならなくなります。

私が実際に使ってみて、「これなら腰が痛くならない」と確信したのが、車中泊専用に開発されたこちらのマットです。自動で膨らむので準備も一瞬です。

＞＞車中泊の必需品！車中泊専用マット

DIYで自分だけの寝床を作る

「市販品は高いし、サイズも微妙…」というDIY精神旺盛なオーナーなら、イレクターパイプとコンパネを使って自作するのも一つの手です。

ホームセンターを回るのが面倒な場合は、パイプとジョイント専門のオンラインショップを活用すると、必要な長さにカットされた部材が届くので非常に効率的です。

＞＞DIYにおすすめ！パイプとジョイントでアイデア無限大【スパクリショップ】

※免責事項：DIYによるベッド製作は、強度不足による破損や怪我のリスクがあります。走行中の異音や、万が一の事故時の安全性については、全て自己責任となる点を十分にご理解ください。

大地編集長のワンポイントアドバイス

「俺はどこでも寝れるから大丈夫」

そう言って薄いヨガマット一枚で初めての車中泊に挑んだ私が、翌朝どうなったと思いますか？

腰がバキバキで、アクセルを踏む足に力が入らないんですよ。

250の2列目の傾斜は、見た目以上に身体に負担をかけます。頭が下がった状態で寝ると翌日顔がパンパンに浮腫みますし、何より睡眠不足での運転は事故の元です。

「寝床」への投資は、翌日の安全運転を買うようなものです。悪いことは言いません、マットだけはケチらず良いものを買ってください。

快適な睡眠のための目隠し・サンシェード

寝床が確保できても、外から丸見えでは落ち着いて寝られませんよね。

特にランクル250は窓が大きく、夜間のSA/PAの街灯や、隣の車のヘッドライトが結構眩しいです。

タオルを挟むだけの応急処置は、朝起きると落ちているのでおすすめしません。断熱性が高く、車種専用に設計されたサンシェードを使うのがスマートです。冬場の冷気もシャットアウトしてくれるので、一石二鳥ですよ。

＞＞日焼け、防寒、防犯対策に！完全車種別【高断熱ブラインドシェード】

また、毎回吸盤で貼り付けるのが面倒だという方には、ロールスクリーンのように常時取り付けておける革新的なシェードもあります。これなら「寝よう」と思った瞬間に、片手で目隠しが完了します。

＞＞サンシェードの常識を覆す 常時取付け型の新しいサンシェード【シンシェード】

この「窓の目隠し（シェード）」の選び方や、さらに詳しいアイテム比較については、下記の記事で詳しく解説しています。

ランクル250車中泊の「よくある誤解」を解く

【結論】ランクル250で”極上の朝”を迎えるために

ランクル250での車中泊は、単なる「節約」ではありません。

朝、窓を開けた瞬間に広がる絶景。コーヒーを沸かす音。そして相棒（愛車）の中で目覚める高揚感。これらは、高級ホテルでは絶対に味わえないプライスレスな体験です。

しかし、準備不足はそのすべてを「苦行」に変えてしまいます。

「安く済ませたい」という気持ちは痛いほど分かりますが、体を壊しては元も子もありません。

もし私の過去の失敗談（安物買いの銭失い）をもっと詳しく知りたい方は、下記のプロフィールで赤裸々に語っていますので、ぜひ反面教師にしてください。

この記事が、あなたの車中泊ライフを「腰痛地獄」から救うきっかけになれば、編集長としてこれ以上の喜びはありません。SNSで「快適に寝れたよ！」という報告、待ってます！

状況別おすすめ車中泊アイテム比較

アイテム名	価格目安	特徴・メリット	リンク
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趣味職人シェード	〜2万円	圧倒的遮光性と断熱性 外気を遮断し結露も防ぐ。	詳細を見る
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車中泊グッズを揃えたら、次は増え続ける荷物の「収納」問題が出てきますよね。限られたスペースを活かすパッキング術については、下記の記事へどうぞ。

ランクル250の総合的な解説に戻る場合は、下記の記事を参考にしてください。