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「せっかくのV8エンジンなのに純正マフラーは静かすぎるし、下回りを覗いたらタイコの溶接部まで赤錆だらけか…」 愛車のリアビューや排気音に物足りなさを感じながらも、社外マフラーへの交換費用（15万〜30万円）や車検落ち、さらには売却時の査定減額が...

「せっかく大枚をはたいてイジったのに、査定がノーマルより40万円も安いなんて…」 ランクル200のオーナーにとって、良かれと思って組んだ社外パーツのせいでディーラー入庫を断られたり、売却時に大幅減額されたりするのは、これまでの愛情まで否定される...