クロカン– tag –
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カスタム・外装
ランクル80がバンパー交換で車検NGに?80kgの重量増とサス破壊を防ぐ歴代オーナーの解決策
白く粉を吹いた樹脂バンパーを見るたびに、いっそ鉄バンパーに変えてしまおうかと悩んでいませんか? 結論から言います。 ランクル80の鉄バンパー交換は、 「サス破壊レベルの重量増(最大80kg)」と「構造変更(車検の壁)」を伴う、 極めてリスクの高い... -
カスタム・外装
ランクル80カスタムで車検に落ちない解決策|歴代オーナーが教える丸目・ナロー・リフトアップの正解
「せっかくパーツを買ったのに、車検に通らない…」 ランクル80のカスタムを夢見るオーナーにとって、 ネットの画像に憧れて見切り発車でパーツを集めてしまうと、 「数十万円の無駄な出費」と「公道走行不可」の烙印を押される絶望の始まりです。 本記事で... -
カスタム・外装
ランクル70バンパー交換の解決策|歴代オーナーが暴露するARBクロカン仕様の代償と車検対策
納車されたばかりのピカピカのランクル70。 純正の樹脂バンパーも味があって良いですが、「もっと四駆らしい無骨な鉄バンパーにしたい」と夢見ていませんか? しかし、結論から言います。 ランクル70(特に再再販GDJ76)のバンパー交換は、知らずに手を出... -
カスタム・外装
レクサスGXでオフロードは走れるか?傷と修理費30万を回避するプロの結論
結論から言います。 日本の狭い林道でレクサスGXを走らせると、 「たった一回の枝パンチで修理費30万円(バンパー交換)」 が確定します。 高倍率の抽選を勝ち抜き、1年以上待ってやっと手に入れた「宝物」を、あなたは本当に泥まみれにする覚悟があります...
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