グレード– tag –

「いつかはランクル300に乗りたいけど、そもそも買えないし、維持できるか不安…」 その感覚、極めて正常です。 現在、ランクル300に憧れを抱くすべての人に立ちはだかっているのは、「終わりの見えない長納期」「プレ値1,400万円を超える異常な中古相場」...

「リセールが良いから、数年乗っても実質タダ同然で乗れるはずだ」 ランクル250の購入を検討しているなら、誰もが一度はこう計算しますよね。 結論から言います。 ランクル250の3年後の残価率は「70%〜80%」という驚異的な数値を叩き出すと予測します。 し...

結論、ランクル200の「サンルーフ無し」を選ぶと、数年後の売却時に30万〜50万円を失う大きな機会損失になります。 「サンルーフなんて最初しか開けないし、青空駐車場で雨漏りや故障が怖いから無くていいよね…」と、 ご家族に「本当に必要なの？」と聞か...

結論から言います。「TX-Lパッケージ（7人乗り・ディーゼル・サンルーフ付き）」以外を選ぶと、売る時に50万円以上損をします。 「500万円も出したのに、内装が商用車みたい…（TX）」 「エアサスが壊れて修理見積もりが30万円…（TZ-G）」 そんな後悔をした...