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「せっかくの12.3インチ大画面なのに、テレビもYouTubeも見られない…」 納車されてウキウキで走り出した瞬間、同乗する家族から不満をぶつけられ、絶望していませんか？ 結論から言います。 純正ナビの機能制限を解除するために、Amazonで数千円の激安TVキ...

「音楽も聴けないし、道も分からない…」 納車されたランクル60の運転席に座り、純正のカセットデッキと狭い1DINスペースを眺めて絶望していませんか？ 結論から言います。 「とりあえず2DINナビが入るようにダッシュボードを切ってしまおう」という安易な...

「ナビの画面が見えづらくて、前の車にぶつかりそうになった…」 ランクル80オーナーにとって、純正オーディオ位置への2DINナビ取り付けは、 「追突事故」と「配線ショートによる車両火災」 のリスクを跳ね上げる危険な行為です。 もちろん「どうしても純正...

「画質が粗すぎて、バックカメラの映像がよく見えない…」 「新しい道が載っていないのに、地図更新はとうの昔に終わっている…」 結論から言います。 ランクル200の「純正マルチ（メーカーオプションナビ）」はエアコンと統合されているため、 ナビ単体での...

結論から言います。 ランクル70において、15万円以上する高機能なカーナビは「宝の持ち腐れ」になりがちです。 視界を遮らない「ディスプレイオーディオ」一択が、実用面での正解となります。 「純正の2DINスペースが下すぎる…」とパネルを睨みつけて絶望...

「結論から言います。メーカーオプションナビの交換は『総額30万円』の茨の道です。」 「地図が2015年で止まっている」 「YouTubeが見れないと子供が泣く」 そんな悩みを抱えてカー用品店に行き、「交換できません」と門前払いを食らって絶望していません...

「1,235万円も払って、3列目が狭かったらどうしよう」 「ランクル250の内装と、本当に500万円分の差はあるのか？」 レクサスGXを検討中のあなた、正直なところ、そんな疑念を抱えていませんか？ 結論から言います。 GXの内装は「森の中の隠れ家」のような...