ナロー– tag –
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サイズ・スペック
【ランクル60のサイズ検証】歴代オーナーが暴露する、ナロー全幅1800mmでも駐車場で切り返し地獄に陥る理由
ランクル60のナローボディなら全幅1800mmだから、今のミニバンより細くて余裕でしょ? もしあなたがそうカタログの数値だけを見て購入に踏み切ろうとしているなら、その見切り発車は非常に危険です。 結論から言います。 幅は細くても、最小回転半径6.2mの... -
カスタム・外装
ランクル80のナロー化にかかる費用と手順|50万飛ぶ「穴埋めスムージング」の不安を歴代オーナーが完全解決
「張り出したオーバーフェンダーが色褪せてきたし、いっそ外してナロー化しようかな…」 ランクル80オーナーなら、60系のようなスッキリしたクラシックスタイルに一度は憧れますよね。 全幅が10cm狭くなることで、都内の狭いコインパーキングや林道でのすれ... -
サイズ・スペック
ランクル80のサイズ検証|駐車場への不安を歴代オーナーが解消する「1930mm幅の地獄」と解決策
「ランクル80に乗りたいけど、うちの月極駐車場に入るかな…」 カタログの寸法(全幅1930mm)を見ながら、メジャーを持って駐車場で途方に暮れていませんか? 結論から言います。 純正オーバーフェンダー付きの「ワイドボディ」を一般的な駐車場に停めるの... -
カスタム・外装
ランクル100ナロー化の板金代に絶望した方へ|歴代オーナーが教える穴埋めスムージングの正解とDIYの悲劇
「モールを外してスッキリさせたいけど、板金代いくらかかるんだろう…」 ランクル100オーナーの皆様、結論から言います。 ナロー化の費用は「最低50万円」です。 「ただの穴埋めに50万なんて、妻の決裁が下りるわけがない」と予算を無理に削り、慣れないDI... -
サイズ・スペック
ランクル100のサイズで駐車場が不安な方へ。歴代オーナーが導く「全幅1940mmの罠」と解決策
「今のミニバンが入るから、ランクル100も大丈夫だろう…」 と、購入契約のハンコを押そうとしているあなた。 ちょっと待ってください。 結論から言います。 今の駐車場の幅が「2.7m以下」なら、毎日の乗り降りで想像以上の苦労を強いられます。 カタログの... -
維持・セキュリティ
ランクル70のスタッドレス高額問題の解決策|50万km走った現役オーナーが教える「20万円の損」を回避する鉄チン活用術
結論から言います。 ランクル70のスタッドレス費用は、量販店に任せると「20万円」の出費になるケースが多いです。 「ホイールセットで20万円オーバー!? 夏タイヤより高いじゃないか…奥さんにどう説明しよう…」 カー用品店で見積もりを取り、あまりの高...
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