ルーフラック– tag –
-
カスタム・外装
ランクル100カスタム費用の不安を解消!50万km走破のオーナーが丸目換装の自作を全力で止める最適解
「最新のランクル250は納車待ちが読めないし、CANインベーダーの盗難リスクに怯えるのも疲れた…」 「60系のようなレトロな丸目が好きだけど、古い車は故障が怖いから、中身が新しい100系をカスタムして乗りたい」 そう考えて、FLEXの「Renoca(リノカ)」... -
カスタム・外装
ランクル200にルーフラックを付けて2.1m立駐を回避する解決策|歴代オーナーが教える風切り音対策
「ランクル200はデカいのに、キャンプ道具が全然乗らない…」 サードシートの張り出しに邪魔され、劇的に増えないラゲッジスペースに頭を抱え、ルーフラックの導入を検討していますね。 結論から言います。見た目のカッコよさだけで適当なラックをポチるの... -
カスタム・外装
ランクル70のルーフラックで後悔する前に。全高2.1mの壁と風切り音の解決策を歴代オーナーが断言
「無骨なルーフラックを載せて、最強のオーバーランドスタイルを完成させたい」 「でも、立駐に入れなくなったり、風切り音がうるさかったりするのは嫌だ」 夜な夜なネットショップのカートにARBのラックを入れては、購入ボタンを押せずに悩んでいませんか... -
カスタム・外装
ランクル70カスタムで車検落ちの不安を解消!四駆歴10年が教える定番パーツと失敗しない掟
「パーツを付けすぎて車検に通らない…」 「家族から乗り心地が最悪だとクレームが出た…」 ランクル70の豊富なパーツカタログを前にテンションが上がり、 つい勢いでパーツを買ってしまいそうになっていませんか? 結論から言います。 ランクル70のカスタム... -
カスタム・外装
プラド150ルーフラックで「立駐2.1mの不安」を突破!歴代オーナーが教える薄型キャリアの結論
結論、プラド150の積載不足は「薄型のフラットラック(Rhino-Rack等)の直付け」で、全高2.1mを死守するのが唯一の正解です。 「荷室がパンパンでルームミラーが見えない…」と、増え続けるキャンプ道具と奥さんの冷ややかな視線に絶望していませんか? 本... -
カスタム・外装
SUVルーフラック選びの全貌|積載量と2.1m制限・風切り音問題を完全攻略
▼ この記事の3行要約 見た目で選ぶと「風切り音(騒音)」と「2.1m制限」で確実に後悔する 燃費はリッター1km悪化し、年間約2万円の維持費増となる 日常使いなら「アルミ製フラットラック」+「純水器」が正解 「キャンプ道具が乗り切らないから、とりあえ... -
カスタム・外装
ランクル300ルーフラックおすすめ|積載と高さ制限の攻略法
ランクル300で家族とキャンプに行く際、「荷物が全部乗り切らない」と奥様から冷ややかな目で見られた経験はありませんか? 3列目シートが場所を取り、意外とラゲッジ容量が足りないのが300系の最大の弱点です。 解決策はルーフラックの導入ですが、ここで... -
カスタム・外装
ランクル250ルーフラック選び!積載量倍増の代償と最強の選択肢
ランクル250で家族キャンプに行く際、「荷物が積みきれない」という絶望を味わったことはありませんか? 後方視界を遮るほど積み上がった荷物に、奥様からの「狭い」という冷ややかな視線。 「ルーフラックさえあれば全て解決するのに」と思う気持ち、痛い...
1