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結論から言います。 ボロボロの純正マットを捨てて「専用設計の社外品」に買い換えるのが、最も安上がりで清潔な解決策です。 「掃除機をかけても裏から黄色い粉が出てくる」「雨の日に乗るとカビ臭い」 ランクル60オーナーの皆さん、その悩みの原因は完全...

「四角くて広いから、銀マットを敷けば普通に寝られるだろう…」と期待を膨らませていませんか？ しかし、ランクル60の荷室は、何の対策もせずに寝転がると、 「翌朝、運転が辛くなるほどの腰痛」 を引き起こす罠が潜んでいます。 結論から言います。 ラン...

結論から言います。 「とりあえず市販の汎用サンシェードで済ませよう」 そのお気持ちは痛いほど分かりますが、それは数年後に、 「10万円の修理代」を払うリスクを抱えるのと同じです。 夏場の炎天下、ドアを開けた瞬間に鼻を突く熱気。 そして、ダッシュ...

広い荷室だけを見て「適当なマットでも余裕で車中泊できるだろう…」と寝袋に潜り込み、翌朝「腰の激痛」で後悔するオーナーを私は何人も見てきました。 結論から言います。ランクル80の荷室は、シートを畳んだだけでは「約20cmの強烈な段差」ができ、絶対...

結論から言います。 ランクル100で快適に寝るには、純正シートを倒すだけでは不可能です。 約15cmの「崖」のような強烈な段差が、あなたの腰を確実に破壊します。 「広いランクル100なら、シートを倒せば家族で余裕で車中泊できるだろう」 そう意気込んで...

「また吸盤が落ちてる…」 夏の車中泊の翌朝、顔面に落ちてきたペラペラの銀マットと強烈な朝日で目覚めて、イライラしていませんか？ 結論から言います。 ランクル70の直立した窓に、2,000円前後の「汎用サンシェード」は簡単には合いません。 左右に数cm...

「首と腰が痛くて、一睡もできなかった…」 四角いボディから広大な車内を想像し、意気揚々とランクル70で車中泊に挑んで絶望していませんか？ 結論から言います。 ランクル70の荷室長は約140cmしかなく、大人がそのまま寝ることは不可能です。 無理やり丸...

※カスタムパーツの適合は必ずご自身の年式・グレードをご確認ください。作業は自己責任でお願いします。 結論から言います。 プラド150（特に7人乗り）での「対策なしの車中泊」は、自らの腰に対する「暴力」です。 「フルフラット」という言葉を信じて寝...