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「普通の100系じゃ物足りない。4灯ヘッドライトのシグナスで、ちょっとヤンチャに高級感を出したい」 と、中古車サイトを眺めては奥さんの顔色を窺っていませんか？ 結論から言います。 ランクル100 シグナスは、極悪燃費と専用パーツの高額修理により、年...

「1,000万円クラスの最高峰SUVだから、ランクル200の内装もさぞかし豪華だろう」 もしあなたがそう期待して、奥様を説得するためのランクル200（中古車）を探しているなら、少しだけ冷静になってください。 結論から言います。 「ランクル200前期型のダッ...

「普通のランクルじゃ満足できない。専用レザーの特別仕様車が欲しい…」 と、夜な夜な中古車サイトを熱心に探している方も多いでしょう。 結論から言います。 ランクル200の特別仕様車を「見た目の色気」だけで買うと、 専用本革シートの劣化と高額なリペ...

「いつかオフロードを走るかもしれないから、絶対にデフロック付きがいい」 ご家族の厳しい視線を感じながらも、理想の中古車探しに奮闘しているあなたへ、結論からお伝えします。 街乗りや週末のキャンプ場レベルの使い方なら、デフロックは本来の性能を...

「昔の1HZは神エンジンだった」 「いや、最新の1GDの方が実用的なトルクは上だ」 「V6の1GRの咆哮こそが最高だ」 ランクル70を愛するマニアの間で、夜な夜な繰り返されるエンジン論争。 あなたも、どの心臓部が最も「ランクル70らしい」のか、カタログのス...

結論から言います。 数年後に数十万円の損をしたくないなら、プラド150は「7人乗り」を強くおすすめします。 世帯年収700万円、毎月のお小遣いは3万円。 なんとか奥さんの稟議を通し、憧れのプラド150の購入検討に漕ぎ着けたお父さん。 「うちは5人家族だ...

「70周年記念車、お洒落だけど『デニムの色移り』で後悔するって本当？」 「中古相場が高騰しているけど、普通のプラドと比べて50万円払う価値はある？」 結論から言います。 「サドルタン（茶色）の本革シートに一目惚れした人」以外は、絶対に手を出して...

結論から言います。「TX-Lパッケージ（7人乗り・ディーゼル・サンルーフ付き）」以外を選ぶと、売る時に50万円以上損をします。 「500万円も出したのに、内装が商用車みたい…（TX）」 「エアサスが壊れて修理見積もりが30万円…（TZ-G）」 そんな後悔をした...

「黒いプラドはカッコいい。でも、中古で700万円オーバーは高すぎるのではないか？」 いま、通帳とカーセンサーの画面を交互に見ながら、震える手でこの記事を開いたあなたへ。 結論から言います。 この車は「屋根付き駐車場」と「手洗い洗車への覚悟」が...

ご自宅の駐車場の幅が3m未満なら、悪いことは言いません。プラド150を選んでください。 新型ランクル250の「全幅1980mm」は、日本の古い駐車場では物理的にドアが開かないレベルの凶器です。 「新型のデザインは最高にかっこいい。でも、本当に近所のスー...