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購入・最新情報
ランクル100前期・中期・後期の見分け方とAT変更の真実
ランクル100の中古車を探す際、最も頭を悩ませるのが「年式による違い」ではないでしょうか。見た目は似ていても、中身は別物です。 特に2002年を境に行われたトランスミッションの変更(4速AT→5速AT)は、燃費と加速性能に天と地ほどの差を生みます。「安... -
購入・最新情報
ランクル200前期・中期・後期の違い|燃費と外装の「決定的な差」
「アルファードの方が家族は喜ぶ。でも、男として一度はランドクルーザーに乗りたい」 「世帯年収700万。子供の学費もかかる。200系なんて夢のまた夢か…」 深夜、家族が寝静まったリビングで、スマホの画面明かりを頼りに中古車サイトを巡回していませんか... -
コラム・総合
ランドクルーザー歴代全解説|3つの系譜と「買ってはいけない」モデルの真実
「いつかはランクル」 そう思って検索を始めたものの、300、250、70、プラド…と種類が多すぎて混乱していませんか? あるいは、インスタグラムで見かけた「レトロなランクル」に憧れて、自宅の駐車場の幅や、毎年5月に届く税金の通知書のことを忘れていま... -
維持・セキュリティ
ランクル70再再販の1ナンバー化|構造変更の費用と3つの罠
「やっと納車されたランクル70。でも、この維持費じゃ妻が許してくれない…」 「1ナンバーにすれば税金が安くなる!これで説得できる!」 そんな風に、期待を膨らませていませんか? その気持ち、痛いほどよくわかります。私もかつて、維持費を少しでも削ろ... -
維持・セキュリティ
ランクル70維持費比較|1ナンバーと3ナンバーの税金・燃費・総額
「再再販のランクル70、喉から手が出るほど欲しい。でも3ナンバー化で維持費が倍増したって本当?」 「税金が安い1ナンバー(再販)の中古を買った方が、妻を説得しやすいんじゃないか?」 今、あなたは深夜のベッドの中で、スマホの電卓を叩きながらそう... -
購入・最新情報
プラド150前期・中期・後期の違い|外装・エンジン・維持費を全比較
「予算的に前期か中期が限界。でも、本音を言えば後期の顔が欲しい……」 「安い前期を買って、あとで後悔しないだろうか?」 夜な夜な中古車サイトの検索条件を切り替え、ため息をついているあなたへ。 その葛藤、痛いほどよく分かります。私もかつて、予算... -
150系(プラド最終章の記録)
プラド150系完全ガイド|前期・中期・後期の違い・維持費・250比較総まとめ
「新型のランクル250が欲しい。でも、乗り出し600万オーバーは正直きついし、全幅1980mmなんて近所のスーパーでドアも開けられない…」 もしあなたが今、夜な夜な中古車サイトを巡回しながらそんな葛藤を抱えているなら、このページが最後の砦になります。 ... -
購入・最新情報
ランクル300 70周年パーツ全貌|特別仕様車なし。2万円で祝う方法
「ランクル300の70周年記念車、まだ注文できますか?」 結論から言います。ランクル300系に「70周年記念特別仕様車」というグレードは存在しません。 ネット上の噂や、プラドの記念車と混同してディーラーで赤っ恥をかく前に、この記事にたどり着いて正解... -
サイズ・スペック
ランクル300系 7人乗り vs 5人乗り:3列目シートの使い勝手と荷室を徹底比較
ランドクルーザー300系の購入を検討する上で、多くの潜在的オーナーが直面する最大の岐路、それは「7人乗り」と「5人乗り」の選択です。この決断は、単に家族の人数を数えるだけの単純な問題ではありません。それは、荷室の実用性、車中泊の快適性、将来の...