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「カタログより、整備記録を。」 歴代50万km走破 × 250現役オーナーが、ランクルの「光と影」を照らす羅針盤。
大地のコンパス
運営者情報:『大地のコンパス』編集長 大地について
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カスタム・外装
ランクル250の貧弱な純正タイヤに絶望したオーナーへ。歴代乗りが教える「干渉しない限界サイズ」とAT選びの正解
納車されて実車を見た瞬間、『あれ?足元が貧弱すぎる…』と絶望していませんか? ランクル250の純正タイヤ(ツルツルなH/Tタイヤ)は、せっかくの四駆らしい角張ったボディの魅力を半減させています。 結論から言います。街乗りがメインなら、 「TOYO OPEN...
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