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「せっかくのランクル300なのに、YouTubeすら見られない。後席で子供が騒ぎ出し、せっかくのドライブが地獄に変わる…」 800万円以上支払って手に入れた最高峰のSUVでありながら、純正ナビのエンタメ機能の乏しさに絶望しているオーナーは少なくありません...

「せっかくのランクルなのに、また子供が泣き叫んでる…」 ランクル250で長距離ドライブへ出かけるお父さんにとって、 後席の退屈からくる子供のぐずりと、妻の「だからミニバンが良かったのに」という冷ややかな視線は、もはや地獄ですよね。 結論から言い...

「せっかくの12.3インチ大画面なのに、テレビもYouTubeも見られない…」 納車されてウキウキで走り出した瞬間、同乗する家族から不満をぶつけられ、絶望していませんか？ 結論から言います。 純正ナビの機能制限を解除するために、Amazonで数千円の激安TVキ...

「長距離ドライブで子供が暇を持て余して喧嘩ばかり…」と、休日の車内で絶望していませんか？ 結論から言います。 ランクル200の純正ナビ（メーカーオプションナビ）に社外リアモニターをポン付けしても、 画面は一生真っ暗なままです。 映像を映すには、...

結論、プラド150へのリアモニター増設は、サンルーフ車なら『ヘッドレスト型』、車酔い対策を最優先するなら『フリップダウン型』が正解です。 「子供がぐずり始めると、休日の長距離ドライブが苦行に変わる…」 そんな切実な悩みを抱えているプラドオーナ...

「結論から言います。メーカーオプションナビの交換は『総額30万円』の茨の道です。」 「地図が2015年で止まっている」 「YouTubeが見れないと子供が泣く」 そんな悩みを抱えてカー用品店に行き、「交換できません」と門前払いを食らって絶望していません...

数年単位の「納車待ち修行」を耐え抜き、ようやく手に入れたランクル300。しかし、家族での初ロングドライブで突きつけられる現実は、広すぎる後席で退屈した子供たちの「ねえ、まだ着かないの？」という合唱ではありませんか？ さらに助手席からは、「こ...