数年単位の「納車待ち修行」を耐え抜き、ようやく手に入れたランクル300。しかし、家族での初ロングドライブで突きつけられる現実は、広すぎる後席で退屈した子供たちの「ねえ、まだ着かないの？」という合唱ではありませんか？
さらに助手席からは、「こんなに高い車なのに、後ろでテレビも見れないの？」という奥様の冷ややかな視線……。これでは、せっかくの「陸の王者」も形無しです。
メーカーオプションのリアエンターテイメントシステム（RSE）は約17.5万円もする上、注文時にチェックを入れ忘れたら二度と装着できません。
だからと言って、「リセールに響くかも」と青ざめる必要は全くありません。むしろ、リセールへの影響が誤差レベルであるリアモニターこそ、純正にこだわらず社外品で賢く済ませるのが「守りのカーライフ」です。
この記事では、80/100/200系を乗り継ぎ、現在は兄弟車であるランクル250を所有する私の視点から、純正の半額以下の予算で、子供も奥様も納得する高画質エンタメ環境を構築する「正解」を提示します。
▼ この記事の結論（3行まとめ）
- 純正リアエンタ（17万円）は、リセール狙いでも必須装備ではない。
- 社外品なら8万円で高画質化が可能だが、激安品は「液漏れ」のリスク大。
- 素人が一番失敗する「配線処理」をプロ並みに隠す裏技を公開。
なお、モニターを設置しただけでは「YouTube」や「Netflix」は見られません。映像の出力元となるナビの仕様（HDMI入力・テレビキャンセラー）については、下記の記事で詳しく解説しています。
＼ ナビの仕様を詳しく知りたい方へ ／
ランクル300の純正リアモニター（RSE）は本当に必要か？
結論から申し上げます。これから新車をオーダーする方であっても、プレ値での即出し転売を狙う「投機目的」でない限り、純正リアエンターテイメントシステム（RSE）は必須ではありません。
メーカーオプション（MOP）の費用対効果
ランクル300のメーカーオプション「リヤシートエンターテインメントシステム」は税込174,900円。T-Connectナビとのセット装着が基本です。
私が現場のオークション相場を血眼になって見てきた限り、このOPが付いているからといって、売却時に17万円以上のプラス査定が付くことは稀です。
輸出バイヤーが探しているのは「サンルーフ」「寒冷地仕様」「デフロック（悪路脱出用の差動固定装置）」などの基本装備です。モニターの有無で査定が0か100かになることはありません。
営業マンは「フルオプションの方が高く売れますよ」と悪魔の囁きをするかもしれませんが、自分たちが使う予定がなければ、無理して付ける必要はない「贅沢品」と断言します。浮いた17万円があれば、最高級のセキュリティやスタッドレスタイヤが買えますからね。
ディーラーオプション（DOP）の12.1型
「しまった、付け忘れた！」と焦ってディーラーに相談すると提案されるのが、後付け可能な「12.1型後席ディスプレイ」です。
しかし、これも工賃込みで約15万円コース。しかも天井吊り下げ（フリップダウン）タイプのため、ルームミラーの視界を物理的に遮ります。
デジタルインナーミラー装着車ならまだしも、そうでなければ後方確認の邪魔になり、運転のストレスが増えるだけです。「高い金を払って視界を悪くする」なんて、ナンセンスだと思いませんか？
ランクル300用リアモニターの社外品スペックと「安物の罠」
「じゃあAmazonで売ってる安いヤツでいいか」と思った方、ちょっと待ってください。そこには「安物買いの銭失い」の落とし穴が口を開けて待っています。
まず、私が推奨する「国内メーカー製（アルパイン等）」と「純正MOP」を比較してみましょう。
| 比較項目 | 純正MOP (17.5万円) | アルパイン (約8万円) |
|---|---|---|
| 画質・性能 | 普通 (HD) | 高画質 (WSVGA) |
| 車検・安全 | 安心 (S) | 安心 (A・車検対応) |
| リセール | 影響小 | 影響なし |
| 拡張性 | △ (制限あり) | ◎ (スマホ接続等) |
ご覧の通り、半額以下の社外品の方が、性能も拡張性も高いのが現実です。
【警告】激安モニターの悲惨な末路
では、Amazonに溢れる「2台で2万円」の激安中華モニターはどうでしょうか？
これらは比較対象にすらなりません。 実際に私が相談を受けた悲惨な事例を紹介します。
- 液晶の液漏れ:
日本の夏をナメてはいけません。炎天下の車内温度は50℃を超えます。安物の液晶は耐えられず、内部の接着剤が溶け出して液漏れしたり、黒く変色したりします。 - 首折れ:
固定ステーの強度が足りず、走行中の振動でモニターが「お辞儀」をしてしまいます。毎回角度を直すストレスは想像以上です。 - 子供の視力低下:
視野角が狭くチラつきの多い画面は、動く車内では子供の目に深刻なダメージを与え、車酔いの原因にもなります。
ランクル300という「陸の王者」の内装に、プラスチック感丸出しのチープなモニターが鎮座しているのは、オーナーとしての品格に関わります。絶対に避けてください。
ランクル300におすすめのリアモニター構成と取り付け手順
ファミリー層に私が推奨するのは、「プライベートモニター（ヘッドレスト取付型）」の2台設置です。
- アルパイン (ALPINE) スリムリアビジョン RSH10XS
- 理由: 薄型で圧迫感がなく、ピアノブラックのデザインがランクル300の内装に違和感なく馴染みます。HDMI入力対応で、スマホの映像も飛ばせます。
- カロッツェリア (Pioneer) TVM-PW1000T
- 理由: 映像の美しさはピカイチ。ブルーライトカット機能もあり、長時間アニメを見るお子様の目にも優しい設計です。
配線を隠す「プロのひと手間」
DIYで最も差が出るのが「配線処理」です。シートの背もたれからダラリと垂れ下がったケーブルは、高級車には似合いません。
【免責事項・作業上の注意】
これより先のDIY手順解説は、筆者の経験に基づくものです。作業を行う際は、必ずバッテリーのマイナス端子を外し、自己責任で行ってください。内装パーツの破損、配線ミスによる車両トラブル等について、当サイトは一切の責任を負いません。不安な方はプロショップへ依頼することを強く推奨します。
- シートバック内を通す:
ランクル300のシートバックパネルは取り外しが可能です（下部のフックを外してスライドさせるコツがいります）。この時、配線通し（ガイドワイヤー）があるとスムーズです。配線をシート内部に通し、下から出すことで、ケーブルの露出を最小限に抑えられます。 - HDMI分配器:
ナビからの映像信号を2台のモニターに分けるには、信頼性の高いHDMI分配器が必要です。ここをケチるとノイズの原因になります。
大地編集長のワンポイントアドバイス
私も昔、200系の時に「子供が見られれば何でもいいだろう」と、ネットで買った無名メーカーのモニターを付けたことがあります。
結果は惨敗でした。半年で片方の色が変色し、もう片方は振動で首がお辞儀をするようになりました。しかも、配線処理をサボってマットの下に隠しただけだったので、掃除機をかけるたびにケーブルが絡まり、妻に「邪魔！」と怒られる始末……。
ランクル300に乗る皆さんには、同じ轍を踏んでほしくありません。モニターは「映像機器」であると同時に「内装の一部」です。 数万円をケチって内装の質感を下げるくらいなら、最初から付けない方がマシです。国内メーカー品を選んで、配線はプロ（または覚悟を決めたDIY）できっちり隠す。これが鉄則です。
モニターだけでは見れない？ YouTube・テレビを映すための「必須知識」
ここまでリアモニターの選び方を解説しましたが、肝心の「何を見るか（YouTube、Netflix、テレビ）」を実現するためには、ナビ側の映像出力機能や、HDMI入力の増設が不可欠です。
特にランクル300の純正ナビは仕様が複雑で、ただモニターを付けただけでは映像が出ないこともあります。「付けたのに映らない」なんて悲劇は避けましょう。
映像出力やキャンセラー、HDMI増設の具体的な方法については、下記の記事で詳しく解説しています。
＼ 映像出力の設定方法はこちら ／
また、他のランクルシリーズにおけるリアモニター事情と比較したい方は、以下も参考にしてください。
＼ 250系のリアモニター事情 ／
＼ 200系の後席モニター事例 ／
ランクル300リアモニターに関するよくある質問（Q&A）
DIYが不安な場合の「賢い選択肢」
もし「自分で新車のパネルを剥がすのは怖い」「純正ナビのテレビ全画面化や、HDMI入力増設もまとめてやりたい」という場合は、無理にDIYをする必要はありません。
出張取付にも対応している専門店「ナビ男くん」に依頼するのが、実は最もコスパが良い解決策かもしれません。
ランクル300専用のプランが充実しており、純正然とした美しい仕上がりが特徴です。
| 項目 | DIY (Amazon購入) | ナビ男くん (専門店依頼) |
|---|---|---|
| 費用 | 安い (部品代のみ) | 普通 (工賃込み) |
| 手間 | 激務 (半日〜1日) | ゼロ (プロにお任せ) |
| リスク | 破損・異音のリスクあり | 保証付きで安心 |
| 仕上がり | 腕次第 | 純正クオリティ |
＼ 新車のパネルを傷つけたくないなら、プロに丸投げ ／
>>純正カーナビやカーAVにplusして「できない」を「できる」に！【ナビ男くん】
【編集後記】パパの威厳は、モニター1つで守れる
ランクル300へのリアモニター増設は、純正にこだわらなければコストパフォーマンスの高いアップグレードになります。
- 純正MOP（約17.5万円）は、リセール狙いでなければ費用対効果が低い。
- 社外品のヘッドレストモニター（アルパインやカロッツェリア）なら、約8万円で高画質が手に入る。
- 激安品は「安物買いの銭失い」になる確率99%。絶対に避けること。
- 配線処理は「隠す」が鉄則。内装の美観を損ねないように施工する。
もし、あなたが「配線作業なんてやったことないし、新車のパネルを剥がすのは怖い」と感じるなら、無理せず専門店に相談してください。大事な愛車を壊してしまっては元も子もありません。
長距離ドライブで子供たちが静かにアニメを見てくれて、奥様も「これなら快適ね」と微笑んでくれる。その平和な時間こそが、私たちがランクルに求めている「豊かさ」ではないでしょうか。
パパの威厳と家族の笑顔、ぜひ賢い選択で守り抜いてください。
なぜ私がここまで「安物」を嫌い、施工品質にこだわるのか？ 私の過去の失敗と車歴は、下記のプロフィールで赤裸々に語っています。
＼ 過去に500万円以上「無駄金」を使った男の記録 ／
もしこの記事が、あなたの快適なランクル・ファミリーライフの助けになれば、SNSでシェアやメッセージをいただけると嬉しいです。次の記事を書く原動力になります！
＼ 編集長が厳選！ 失敗しない3種の神器 ／
▼純正のようなフィット感を求めるなら（アルパイン）
薄型で圧迫感がなく、高級感あるピアノブラック仕様。
▼子供の目を守る高画質モデル（カロッツェリア）
ブルーライトカット機能搭載で長時間のドライブも安心。
▼純正ナビから映像を取り出す必需品
これが無いと始まりません。信頼のデータシステム製。
ランクル300のナビやオーディオの総合的な解説に戻る場合は、下記の記事を参考にしてください。
＼ ナビ・オーディオ解説記事へ ／
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