タイミングベルト– tag –
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サイズ・スペック
ランクル80のエンジン選びの不安を解消|50万km走破オーナーが教える高額修理の回避策
「1HD-FTこそ至高の名機だ」 そんなネット上の神話を信じて、1HD搭載の中古車を即決しようとしていませんか? 結論から言います。 今のランクル80のエンジンは、購入直後に「噴射ポンプ修理で30万〜50万円」の出費を覚悟しなければならない、ババ抜きの状... -
維持・セキュリティ
【T-BELT点灯】歴代オーナーが語るランクル100タイミングベルト交換費用の現実とリセット手順
メーターに『T-BELT』と点灯した…修理代いくらかかるんだ? ランクル100オーナーにとって、このオレンジ色の警告灯は、 「15万円の出費」を意味する恐怖のサインです。 結論から言います。 タイミングベルトの交換費用は、周辺部品(ウォーターポンプ等)... -
サイズ・スペック
ランクル100 V8(2UZ)中古の罠|歴代オーナーが語る「100万kmの寿命」と「タイベル15万の激痛」
「結論、ランクル100のV8エンジン(2UZ-FE)は世界一頑丈ですが、10万kmごとに『約15万円のタイベル交換』が確定します。」 「あのV8の静けさと分厚いトルクが欲しい…」 「でも、税金やガソリン代で家計が破綻するのでは?」 と、奥さんに内緒で夜な夜なス... -
維持・セキュリティ
50万km走破の結論|ランクル20万キロの中古は「買い」か?高額修理の全貌と対策
結論から申し上げます。 ランクルにとって20万キロは寿命ではありません。 しかし、 無整備で乗れば1年以内に「修理費50万円」が飛びます。 中古車サイトで「おっ、安い!」と飛びつこうとしているあなた。 その個体は、前オーナーが 「高額な消耗品交換(...
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