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ランクル250のKINTO審査で悩む法人・個人へ。3年後の損益分岐点と節税の正解をオーナーが暴露
「いつ納車されるか分からないし、今の車の車検も切れる…」 「KINTOは自分のモノにならないから絶対に損だと言われたけど、本当か?」 と、ディーラーの椅子でため息をついていませんか? 結論から言います。 「納期を半年以内に縮めたい」「若くて任意保... -
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ランクル70をKINTOで買うのは大損?現役オーナーが月額料金と原状回復の罠を暴露
結論から言います。ランクル70とKINTOの相性は最悪です。 納期が数ヶ月に縮まる代償として、ランクル最大の魅力である「カスタムの自由」と「数百万円の売却益」をドブに捨てることになります。 「ディーラーの営業マンに『いつになるか全く分かりません』... -
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レクサスオーナーのメリットと「維持費の絶望」|歴代オーナーが教える損しない選び方
「レクサスなんて、ただの高いトヨタ車だ」 もし、あなたの奥様や友人がそう言っているなら、その感覚は経済的には非常に正しいです。 ブランド料に数百万円を払うなど、コスパで考えれば狂気の沙汰でしょう。 無理にこの記事を読み進める必要はありません... -
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ランクル300残クレの真実|月額3万の罠と金利100万の代償
「アルファードより安く乗れるなら、妻も説得できるかもしれない」 「3年乗って売れば、実質タダで乗れる計算だ」 もしあなたが、営業マンの「月々3万円〜」というセールストークを真に受けて、家計の計算機を弾いているなら、今すぐその手を止めてくださ... -
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ランクル300 KINTOの納期と月額料金|経営者が知るべき損益の全貌
「今期の決算までに、何とか納車できないか?」 「4年も待っていたら、事業計画そのものが狂ってしまう」 私の元には、納期という名の「理不尽」に翻弄される経営者の方々から、毎日のように悲痛な相談が届きます。そんな極限状態の中で、悪魔の囁きのよう... -
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ランクル250残クレの罠!月々3万の嘘と120万損する真実【シミュ】
「月々3万円台で、憧れのランクル250に乗れますよ」 ディーラーのショールームで、営業マンのこの甘い言葉に心を奪われていませんか? もし今、そのハンコを押そうとしているなら、一度その手を止めてください。 歴代ランクルを乗り継ぎ、総走行距離50万km...
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