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「純正のトレーラーヒッチを付けたのに、日本のトレーラーとカプラーが合わなくて繋がらない…」 念願のランドクルーザー250が納車され、週末にキャンピングトレーラーやジェットスキーを引っ張って出かけようとした矢先、リアバンパーの下を覗き込んで立ち...

「ZXのメッキ顔も迫力はあるけれど、やっぱりGRスポーツの黒メッシュ＆TOYOTA文字グリルに張り替えたい…」 念願のランドクルーザー300を手に入れた、あるいはこれから手に入れようとしているオーナーにとって、クルマの第一印象を100%決定づけるフロントフ...

「まさか、いつものイオンの立体駐車場に頭がつかえて入れないなんて…」 念願のランドクルーザー300に憧れのルーフラックを装着した直後、週末のショッピングモール入口にある「高さ制限2.1m」の黄色いバーの前で立ち往生し、後続車のクラクションを浴びな...

「冬タイヤとホイール4本で35万円超えか…」 愛車の納車を控え、冬の家族スキーや雪道ドライブに向けて見積もりを取った瞬間、予想外の金額に思わずため息が漏れてしまいますよね。 お金が有り余っていて、ディーラーや大型店の言い値でタイヤを買い、車選...

「せっかく大枚をはたいてイジったのに、査定がノーマルより40万円も安いなんて…」 ランクル200のオーナーにとって、良かれと思って組んだ社外パーツのせいでディーラー入庫を断られたり、売却時に大幅減額されたりするのは、これまでの愛情まで否定される...

「えっ、丸目ってVXでしか選べない上に、後から交換すると20万円近く飛ぶのかよ…」 これからランドクルーザー250を契約しようとしている方、あるいは角目モデルが納車されてからクラシカルな丸目フェイスに憧れ始めた方にとって、グレード制限と高額なパー...

▼ 3秒でわかるこの記事の要約 相場の現実：平均価格1,129万円超。プレ値は時間を買うための特急券。 地雷の正体：ネットの異常な安値（支払総額319万等）は悪質な罠。 最大の毒：保証継承できない転売車（ブラックリスト車）は絶対に避ける。 解決策：無料...

納期1〜2年なんて待っていられない…高くても即納車を買うしかないのか？ そうやって毎日、中古車サイトのプレ値（プレミア価格）相場を睨みつけていませんか？ 結論から言います。 現在市場に出回っているランクル250の「新古車」は、 一歩間違えれば「デ...

400万円、あるいは500万円。 現代の快適なSUVが新車で買える金額を出し、あえて40年前の「鉄の塊」を買おうとしているあなた。 その覚悟、私は嫌いではありません。 しかし、現実は残酷です。市場に出回るランクル60の半数以上は、正直に言って「地雷」で...

今、この記事にたどり着いたあなたは、周囲から「そんな古い車、やめておけ」と猛反対されているかもしれません。20万km走った30年前の車に300万円以上を支払う。一般的な感覚では、狂気の沙汰としか思えない選択です。 しかし、その「常識外れ」な魅力こ...