空気圧– tag –

「冬シーズンが近づいてきたからスタッドレスを探しているけれど、見積もりを見て絶望した…」 20インチ（ZXグレード等）にお乗りのランクル250オーナーにとって、 その見積もり額は「20万円以上の痛い出費」を覚悟しなければならない重い現実です。 結論か...

「そろそろタイヤ交換だけど、今のSUVみたいな太くて薄いタイヤは絶対に似合わない……」 と、純正ライクな細身大径やホワイトレターを探してネットを彷徨っていませんか？ 結論、ランクル60のタイヤ選びは、ワイドなら「31インチ」、ナローなら「235/85R16...

「せっかくのハチマルなのに、足元のボリュームが足りなくて貧弱に見える…」 と悩んでいませんか？ 結論から言います。 ノーマル車高のワイドボディなら「285/75R16（33インチ）」 街乗りメインなら銘柄は「BFG KO2（AT）」 これが絶対に後悔しない正解で...

結論から言います。 ランクル100のナローボディに似合い、かつ街乗りで後悔しないタイヤは、 「235/85R16のオールテレーン（AT）」 一択です。 「タイヤが減ってきたから、次はゴツいMTタイヤや極太サイズにしたいな…」 と、スマホのカタログを眺めてワク...

結論、ランクル70（ワイドボディ）で干渉リスクを減らす限界サイズは「265/75R16」。そして街乗りメインなら、マッドテレーン（MT）タイヤよりもオールテレーン（AT）タイヤを選ぶのが、最も後悔の少ない選択肢です。 「せっかくのランクル70だから、ゴツ...

「冬タイヤだけで20万円オーバー！？」 プラド150（19インチ装着車）のオーナーにとって、初めての冬は「スタッドレス費用の絶望」から始まります。 毎シーズン取られる1万円以上のホイール組み替え工賃まで合わせると、お小遣い制のパパが奥さんに稟議を...

「H4とL4、どっちがどっち？」 もしこの疑問が0.1秒でも脳裏をよぎったなら、 絶対にスイッチに触れないでください。 間違った手順で操作すれば、トランスファー（変速機）が一瞬で砕け散り、 修理費30万円（家族旅行2回分） が確定するからです。 奥さん...

「ゴツいタイヤを履きたい！でも、うるさいのは嫌だ…」 もしあなたがそう思っているなら、この記事が数万円の無駄金と家族からのクレームを防ぐ防波堤になります。 結論から言います。 「街乗りメインの方が、見た目だけでマッドテレーン（M/T）を選ぶと、...