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「全幅1980mm」。 この数値を見た瞬間、冷や汗をかいたのではないでしょうか。 数年待ちという過酷な抽選を勝ち抜き、ようやく手に入れた憧れの愛車。 しかし、納車初日に「自宅の駐車場に入らない」と判明する。 そんな最悪のシナリオこそ、今あなたが一...

ランクル60のナローボディなら全幅1800mmだから、今のミニバンより細くて余裕でしょ？ もしあなたがそうカタログの数値だけを見て購入に踏み切ろうとしているなら、その見切り発車は非常に危険です。 結論から言います。 幅は細くても、最小回転半径6.2mの...

「ランクル80に乗りたいけど、うちの月極駐車場に入るかな…」 カタログの寸法（全幅1930mm）を見ながら、メジャーを持って駐車場で途方に暮れていませんか？ 結論から言います。 純正オーバーフェンダー付きの「ワイドボディ」を一般的な駐車場に停めるの...

「今のミニバンが入るから、ランクル100も大丈夫だろう…」 と、購入契約のハンコを押そうとしているあなた。 ちょっと待ってください。 結論から言います。 今の駐車場の幅が「2.7m以下」なら、毎日の乗り降りで想像以上の苦労を強いられます。 カタログの...

「ボンネットが四角いから、奥さんでも運転しやすいですよ」 ディーラーの営業マンのこの言葉を信じて契約しようとしているなら、一旦深呼吸して、この記事を読んでから決めても遅くありません。 結論から言います。ランクル70（再再販）の最小回転半径6.3...

「全幅1,980mm。うちの駐車場ならギリギリ入るはず…」 もしそう考えているなら、その甘い認識は、一度リセットしてください。 その油断が、納車初日にホイールをガリる悲劇や、外出先でどこにも停められずに絶望する未来を招きます。 結論から言います。 ...

「ランクルに乗ってキャンプに行きたい。かっこいいパパでいたい」 「でも、今の年収で本当にやっていけるのか？ ローンで首が回らなくなるんじゃないか？」 夜中、家族が寝静まったリビングで、スマホの電卓を叩きながら溜息をついていませんか。 その葛...

ランクル200系（URJ202W）は全幅1,980mmという日本の道路事情では規格外のサイズですが、高い視点とスクエアな形状により、数値以上に運転しやすいのが特徴です。 とはいえ、購入前に現実を知っておかないと後悔します。 「めちゃくちゃカッコいいけど、ウ...

ランドクルーザー300系（LC300）への憧れ。その圧倒的な存在感と「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」という思想は、まさに"キング・オブ・SUV"と呼ぶにふさわしいものです。 しかし、その憧れと同時に、購入を検討するあなたの前には「最大の不安」...