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カスタム・外装
ランクル250のルーフラック選び|立駐2.1m出禁と風切り音の不安を、歴代オーナーが「薄型直付け」で解決する
「出先の立体駐車場でバーに激突しそうになった…」 「高速道路での風切り音がうるさくて、家族からクレームが来た…」 ランクル250にルーフラックを載せて「オーバーランドスタイル」を夢見るオーナーにとって、高さ制限2.1mの壁と風切り音は、カスタムを後... -
カスタム・外装
プラド150ルーフラックで「立駐2.1mの不安」を突破!歴代オーナーが教える薄型キャリアの結論
結論、プラド150の積載不足は「薄型のフラットラック(Rhino-Rack等)の直付け」で、全高2.1mを死守するのが唯一の正解です。 「荷室がパンパンでルームミラーが見えない…」と、増え続けるキャンプ道具と奥さんの冷ややかな視線に絶望していませんか? 本... -
カスタム・外装
ランクル300ルーフラックおすすめ|積載と高さ制限の攻略法
ランクル300で家族とキャンプに行く際、「荷物が全部乗り切らない」と奥様から冷ややかな目で見られた経験はありませんか? 3列目シートが場所を取り、意外とラゲッジ容量が足りないのが300系の最大の弱点です。 解決策はルーフラックの導入ですが、ここで...
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