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広い荷室だけを見て「適当なマットでも余裕で車中泊できるだろう…」と寝袋に潜り込み、翌朝「腰の激痛」で後悔するオーナーを私は何人も見てきました。 結論から言います。ランクル80の荷室は、シートを畳んだだけでは「約20cmの強烈な段差」ができ、絶対...

「憧れのランクル80を手に入れたのに、内装がボロボロで家族が乗ってくれない…」 ランクル80オーナーにとって、内装の劣化は、 「新品部品の完全廃盤」という絶望を意味します。 この記事では、歴代ランクルを乗り継ぎ、DIY補修で何度も「爪を折り、安物買...

「せっかくパーツを買ったのに、車検に通らない…」 ランクル80のカスタムを夢見るオーナーにとって、 ネットの画像に憧れて見切り発車でパーツを集めてしまうと、 「数十万円の無駄な出費」と「公道走行不可」の烙印を押される絶望の始まりです。 本記事で...

「このホイール、入らない…」 ランクル80オーナーにとって、ネットで安く買ったホイールが「ハブ径不足」で装着できず、数万円をゴミ箱に捨てる瞬間は、まさに「安物買いの銭失い」という名の死刑宣告です。 本記事では、歴代ランクルを乗り継ぎ、地球12周...

「GXが欲しいけど、快適性や維持費が心配…」 「良質な中古車が全然見つからない…」 夜な夜なカーセンサーを眺めて、ため息をついていませんか？ 結論から言います。 観音開きドアとナローボディの「無骨な道具感」というロマンだけでランクル80 GXに手を出...

結論から言います。 「バランスの80、快適の100、ロマン（と苦行）の60」です。 「どれが一番マシか？」という消去法で選ぼうとしているなら、一度その考えを立ち止まって見直してみてください。 ランクル250の抽選に落ちて絶望し、「それならいっそ、昔か...

「ランクル80に乗りたいけど、うちの月極駐車場に入るかな…」 カタログの寸法（全幅1930mm）を見ながら、メジャーを持って駐車場で途方に暮れていませんか？ 結論から言います。 純正オーバーフェンダー付きの「ワイドボディ」を一般的な駐車場に停めるの...

リッター3kmって本当…？ ランクル80の購入を夢見る人にとって、その極悪燃費の噂は「毎月数万円のガソリン代」という破産の恐怖そのものです。 結論から言います。 4.5Lガソリン車の街乗り「リッター3km」は、紛れもない本当です。 本記事では、歴代ランク...

「ランクル100か、無骨なサファリか、それとも憧れのGクラスか…」 夜な夜な中古車サイトを巡回し、究極の選択で迷っているあなたへ。 結論から言います。 サファリの部品廃番とGクラスの修理費（年間50万円）の地獄を回避し、日本で安心して乗るなら「ラン...

「俺のスマホ、どこに置けばいいんだ…」 「妻のスタバのフラペチーノ、持たせたまま走るしかないのか…」 ランクル100オーナーのあなたなら、この「致命的な収納不足」に毎日絶望しているはずです。 結論から言います。 100系の収納問題を解決する正解は、...