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維持・セキュリティ
ランクル70再再販の1ナンバー化|構造変更の費用と3つの罠
「やっと納車されたランクル70。でも、この維持費じゃ妻が許してくれない…」 「1ナンバーにすれば税金が安くなる!これで説得できる!」 そんな風に、期待を膨らませていませんか? その気持ち、痛いほどよくわかります。私もかつて、維持費を少しでも削ろ... -
維持・セキュリティ
プラド150にIGLAは必須。費用10万円で守る「最後の砦」
「朝、玄関を開けて駐車場を見たら、あるはずのプラドがない。」 「ローンはあと3年残っているのに、手元にはキーだけが残る。」 あなたが今、深夜のベッドの中で震えながら検索しているのは、そんな「最悪の未来」を回避するためですよね。 プラド150系は... -
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ランクル300 KINTOの納期と月額料金|経営者が知るべき損益の全貌
「今期の決算までに、何とか納車できないか?」 「4年も待っていたら、事業計画そのものが狂ってしまう」 私の元には、納期という名の「理不尽」に翻弄される経営者の方々から、毎日のように悲痛な相談が届きます。そんな極限状態の中で、悪魔の囁きのよう... -
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ランクル250残クレの罠!月々3万の嘘と120万損する真実【シミュ】
「月々3万円台で、憧れのランクル250に乗れますよ」 ディーラーのショールームで、営業マンのこの甘い言葉に心を奪われていませんか? もし今、そのハンコを押そうとしているなら、一度その手を止めてください。 歴代ランクルを乗り継ぎ、総走行距離50万km... -
維持・セキュリティ
ランクル300系 指紋認証スタートスイッチとは?使い方とメリット・デメリット
ランクル300を守る「指紋」という鍵。その実力と限界は? ランドクルーザー300系(以下、ランクル300)のオーナー、そして購入を検討されている皆様は、その圧倒的な存在感と性能だけでなく、同時に深刻な盗難リスクにも直面されています。特に「CANインベ...
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