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「せっかくパーツを買ったのに、車検に通らない…」 ランクル80のカスタムを夢見るオーナーにとって、 ネットの画像に憧れて見切り発車でパーツを集めてしまうと、 「数十万円の無駄な出費」と「公道走行不可」の烙印を押される絶望の始まりです。 本記事で...

「このホイール、入らない…」 ランクル80オーナーにとって、ネットで安く買ったホイールが「ハブ径不足」で装着できず、数万円をゴミ箱に捨てる瞬間は、まさに「安物買いの銭失い」という名の死刑宣告です。 本記事では、歴代ランクルを乗り継ぎ、地球12周...

「GXが欲しいけど、快適性や維持費が心配…」 「良質な中古車が全然見つからない…」 夜な夜なカーセンサーを眺めて、ため息をついていませんか？ 結論から言います。 観音開きドアとナローボディの「無骨な道具感」というロマンだけでランクル80 GXに手を出...

結論から言います。 「バランスの80、快適の100、ロマン（と苦行）の60」です。 「どれが一番マシか？」という消去法で選ぼうとしているなら、一度その考えを立ち止まって見直してみてください。 ランクル250の抽選に落ちて絶望し、「それならいっそ、昔か...

「ランクル80に乗りたいけど、うちの月極駐車場に入るかな…」 カタログの寸法（全幅1930mm）を見ながら、メジャーを持って駐車場で途方に暮れていませんか？ 結論から言います。 純正オーバーフェンダー付きの「ワイドボディ」を一般的な駐車場に停めるの...

リッター3kmって本当…？ ランクル80の購入を夢見る人にとって、その極悪燃費の噂は「毎月数万円のガソリン代」という破産の恐怖そのものです。 結論から言います。 4.5Lガソリン車の街乗り「リッター3km」は、紛れもない本当です。 本記事では、歴代ランク...

「ランクル100か、無骨なサファリか、それとも憧れのGクラスか…」 夜な夜な中古車サイトを巡回し、究極の選択で迷っているあなたへ。 結論から言います。 サファリの部品廃番とGクラスの修理費（年間50万円）の地獄を回避し、日本で安心して乗るなら「ラン...

「次の車検、通すだけで20万コースか…」 「エアコンの効きも悪くなってきたし、そろそろ潮時なのかもしれない」 長年連れ添ったランクル80を手放す決断、本当に胸が痛みますよね。 その気持ち、痛いほどわかります。私もかつて80系を手放した夜は、ガレー...

結論から言います。前期・中期のランクル80において、エアコン修理は「15万円払ってR134aへ全換装（レトロフィット）」が唯一の正解です。 それ以外の中途半端な修理は、すべて「安物買いの銭失い」になると断言します。 日本の夏、エアコンの効かない80の...

ランクル80のオーナーにとって、エンジンの故障以上に恐ろしいもの。それが「錆（サビ）」です。 青空駐車の翌朝、洗車中にリアゲートの窓枠から茶色い水が垂れてきたり、下回りを覗き込んでフレームの塗装が浮いているのを見つけてしまい、血の気が引いた...