費用– tag –

「とりあえずシャックルだけ換えて、数万円で車高を上げたい…」 と、ネットオークションで安価なパーツを探していませんか？ そのお気持ち、カスタム費用を少しでも抑えたいオーナーとして痛いほど分かります。 しかし、結論から言います。 リアが板バネ（...

【この記事の結論（3秒で読めます）】 修理費相場：ディーラーなら7〜8万円、DIYなら約2万円。 結論：ネット通販で「カオス」を買い、自分で交換するのが賢い維持の第一歩です。 注意点：ディーゼル寒冷地仕様の「2個積み」と、バックアップ電源なしでの「...

結論、プラド150のオイル交換費用はDIYなら約3,000円、ディーラーなら1.2万円〜が相場です。 「メンテナンスパックが終わった途端、跳ね上がる維持費。愛車は守りたいけれど、財布への負担も気になる…」 そんな葛藤を抱えていませんか？プラド150は世界一...

結論から言います。 もしあなたが、 「とりあえずスペーサーで安く上げよう」 と考えているなら、注文ボタンを押す前に、あと3分だけこの記事を読んでください。 その安易な選択が、家族の笑顔を曇らせ、半年後に「工賃の二重払い（ノーマル戻し）」という...

結論から言います。 構造変更を行うと、 現在の車検の残り期間（重量税・自賠責）は、その瞬間にすべて消滅します。 「リフトアップしたら車検に通らなくなった…」 「構造変更が必要なんて知らなかった…」 もし車検が1年以上残っている状態でこれを知らず...

結論から言います。 フレームに穴が開いたら、修理費は100万円コースか廃車です。 「子供の学費もあるし…」と渋る奥さんを、何ヶ月もかけて説得し、 やっとの思いでハンコを押した憧れのランクル。 納車日は家族で記念撮影。子供たちも「パパの車かっこい...

▼ 記事の要約（3行まとめ） 費用は最低800万〜1500万円。 一般的なオートローンは通らず、現金か高金利ローン必須。 納期は「未定（最低2年）」。 車検に間に合わせる等の要望は門前払いされる。 部品は「製廃」の嵐。 お金があっても直せないリスクと、完...

毎年5月に届く自動車税の封筒を見て、怒りで手が震えたことはありませんか？ 4,000ccのガソリンエンジンを積むランクル60（FJ62G）の場合、13年超の重課税を含めると年間101,200円。ただ置いておくだけで、財布から10万円以上が消えていきます。奥様の冷や...

「都会のど真ん中で、あの無骨なランクル60ディーゼルを転がしたい」 「キャンプ場で映える愛車を、マンションの駐車場に停めたい」 その夢、今のままでは違法になります。陸運局のゲートさえくぐれません。 結論から言います。東京都や大阪府などの「対策...

レトロで角ばったスタイルが大人気のランクル60。「一生モノの相棒にしたい」と夢見て購入を検討しているあなたに、まず冷や水を浴びせます。 ランクル60は、確実に壊れます。 今の車のように「メンテナンスフリーで10万km」などあり得ません。 納車帰りの...